BMW E90 E91 LCI Mřížka Předního Nárazníku Chromový Rám Levý 7201967

BMW E90 E91 LCI Mřížka Předního Nárazníku Chromový Rám Levý je originální prvek předního čela určený k montáži na levou stranu u modelů BMW řady 3 po faceliftu. Chromované provedení zajišťuje konzistentní vzhled s továrním designem a OEM konstrukce zaručuje správné lícování s nárazníkem a kapotou. Jedná se o praktické řešení při výměně poškozené mřížky nebo při osvěžení přední části vozu při zachování originálního stylu BMW a spolehlivé montáže.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7201967
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7201967
• Zaměnitelná čísla: 51137201967, 7201967
• Umístění na vozidle: Přední, Levá
• Barva: Chrome
• Kategorie: Ostatní

Určení a umístění na vozidle

Prezentovaná mřížka je určena pro přední, levou stranu vozidla, což umožňuje přesnou výměnu pouze poškozeného prvku bez nutnosti zásahu do ostatních částí masky chladiče. Konstrukce je přizpůsobena linii kapoty a nárazníku charakteristické pro verzi LCI, díky čemuž je zachována tovární geometrie předního čela. Tento prvek plní jak estetickou, tak technickou funkci – zakrývá prostor před chladičem a zároveň neomezuje proudění vzduchu. Výměna mřížky za originální komponent umožňuje vyhnout se problémům s nepřesným lícováním, které jsou typické pro náhrady nízké kvality.

Povrchová úprava a barevné provedení

Mřížka má chromované provedení, které je charakteristické pro mnoho verzí výbavy BMW řady 3. Povrch v barvě Chrome dobře ladí s továrními lištami a dalšími dekorativními prvky karoserie, čímž vytváří ucelený, elegantní vzhled přední části vozu. Tento typ povrchové úpravy zdůrazňuje linii mřížek a vizuálně zlepšuje šířku a proporce přední části vozidla. Chromovaná mřížka je obzvláště doporučována při opravách po nehodách a při vizuálním osvěžení vozu, pokud dosavadní mřížka nese známky opotřebení. Použití originální barvy umožňuje zachovat jednotný vzhled bez nutnosti dodatečného lakování.

Charakteristika produktu a montáž

Jedná se o originální díl BMW, což znamená shodu s továrními rozměrovými a montážními standardy. Mřížka byla navržena jako výměnný prvek, díky čemuž demontáž staré a montáž nové probíhá na základě stávajících upevňovacích bodů v nárazníku a předním čele.

• dedikované umístění na levé straně přední části vozidla,
• konstrukce v souladu s verzí LCI,
• chromované provedení přizpůsobené stylu BMW,
• montáž do továrních úchytů bez konstrukčních úprav. Tento typ řešení je výhodný jak při klempířských a lakýrnických opravách, tak při postupné renovaci přední části vozu, kdy jsou vyměňovány jednotlivé prvky masky chladiče.

Stav a použití v praxi

Prvek je nabízen v použitém stavu, což umožňuje ekonomickou výměnu při zachování originální kvality zpracování. Je to dobré řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit estetiku přední části vozidla po mechanickém poškození nebo provozním opotřebení, aniž by museli sahat po levnějších náhradách s nejistým lícováním. V praxi se mřížka osvědčí jak při opravách po nehodách, tak při přípravě vozu k prodeji nebo technické kontrole, kde záleží na uceleném vzhledu přední části a správném upevnění prvků karoserie.

Související kategorie a technické materiály

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci přední zóny karoserie u svého BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové mřížky, kryty nebo dekorativní lišty, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW. Pro zájemce o širší kontext výkonu a konstrukce sportovních modelů může být užitečný srovnávací materiál týkající se technických řešení u vozů se zvýšeným výkonem – najdete jej v článku Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který mimo jiné pojednává o rozdílech v pohonných a brzdových systémech. Pokud provozujete BMW řady 3 nebo 5 a paralelně s výměnou prvků karoserie plánujete pečovat o elektroniku vozidla, stojí za to se seznámit s průvodcem týkajícím se modulů a systému iDrive: Radost z jízdy na dlouhá léta – jak pečovat o systémy iDrive a elektronické moduly u modelů BMW řady 3 a 5. To vám umožní lépe naplánovat servisní práce s využitím dílů z demontáže.