Mercedes W204 W207 A207 Airbag Senzor Modul Nárazu A1729056100

Mercedes W204 W207 A207 Airbag Senzor Modul Nárazu je originální díl z kategorie Ostatní, určený pro použití ve vozidlech značky Mercedes. Jedná se o přesný komponent systému pasivní bezpečnosti, který odpovídá za rychlou detekci kolize a předání signálu do řídicích jednotek airbagů a dalších ochranných systémů, čímž zajišťuje řidiči a cestujícím vyšší úroveň ochrany.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A1729056100
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A1729056100
• Zaměnitelná čísla: A1729056100, A 172 905 61 00, KZ
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce senzoru nárazu

Senzor nárazu u modelů Mercedes třídy W204 a řady W207/A207 pracuje ve struktuře systému SRS a monitoruje zrychlení a přetížení karoserie během nárazu. Jeho úkolem je předat signál řídicí jednotce, která na základě shromážděných dat rozhoduje o aktivaci airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů. Správně fungující senzor je klíčový pro zachování továrních bezpečnostních parametrů vozidla. Tento prvek spolupracuje s dalšími komponenty bezpečnostního systému a vytváří ucelený systém reagující ve zlomcích sekundy. Výměna poškozeného senzoru za funkční komponent OEM umožňuje obnovit správnou komunikaci v instalaci a vyhnout se chybám systému SRS zobrazovaným na přístrojové desce.

Výhody použití originálního senzoru Mercedes

Použití originálního senzoru nárazu u Mercedes W204, W207 a A207 zajišťuje:

• Plnou kompatibilitu s elektroinstalací – správné konektory, geometrii uchycení a provozní parametry přizpůsobené továrnímu systému.
• Stabilní spolupráci s řídicí jednotkou SRS bez nutnosti úprav kabeláže nebo mechanické adaptace.
• Udržení prahů aktivace bezpečnostního systému stanovených výrobcem.
• Omezení rizika výskytu chyb systému airbagů po montáži. Díky tomu je Mercedes W204 W207 A207 Airbag Senzor Modul Nárazu řešením preferovaným při profesionálních opravách po nehodách a při odstraňování závad systému SRS u vozidel této značky.

Charakteristika a použití v praxi

Prezentovaný senzor patří do skupiny prvků dohlížejících na pasivní bezpečnost, proto by jeho výběr měl být založen na shodě s konkrétní platformou vozidla. V případě řady W204 a W207/A207 je důležité zachovat odpovídající typ senzoru, aby řídicí jednotka mohla správně interpretovat signály z karoserie. Montáž probíhá na místě určeném výrobcem, což umožňuje zachovat správnou charakteristiku měření. Produkt pochází ze segmentu Ostatní, což znamená, že se jedná o specializovaný prvek, který nepatří mezi typické spotřební díly. V praxi se používá při:

• opravách po nehodách, kdy byl dosavadní senzor mechanicky poškozen,
• diagnostice závad systému SRS, kdy testy ukazují na nesprávnou funkci senzoru,
• obnově plné funkčnosti bezpečnostního systému po výměně jiných prvků systému.

Stav, ověření a montážní aspekty

Nabízený senzor nárazu je použitý prvek, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a byl ověřen z hlediska vhodnosti pro další provoz. Tyto typy komponentů jsou často voleny servisy a uživateli, kteří hledají rozumný kompromis mezi náklady na opravu a zachováním originální specifikace vozidla. Před montáží se doporučuje:

• kontrola shody s konkrétní verzí karoserie a rokem výroby vozidla,
• kontrola elektroinstalace a konektorů z hlediska mechanického poškození a koroze,
• provedení počítačové diagnostiky po montáži za účelem vymazání případných chyb a potvrzení správné komunikace s jednotkou SRS.

Ostatní prvky a technické materiály

Pokud hledáte další prvky z kategorie Ostatní určené pro vozidla této značky, podívejte se na naši nabídku na ostatní díly a příslušenství v kategorii Ostatní pro Mercedes, kde naleznete široký výběr komponentů OEM pro různé modely. Pro zájemce o srovnání technických řešení používaných ve sportovních verzích vozů ze segmentu premium doporučujeme článek popisující rozdíly v konstrukci motorů, brzd a podvozku – Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. Je to dobré doplnění znalostí o pokročilých systémech používaných v moderních automobilech.