Porsche Cayenne 9PA Páčka Uvolnění Ruční Brzdy Černá 7L5711814A

Porsche Cayenne 9PA Páčka Uvolnění Ruční Brzdy Černá je originální prvek ze skupiny Páky ruční brzdy, určený pro parkovací systém v modelech Porsche Cayenne první generace. Použitý OEM díl zajišťuje tovární lícování, konzistentní vzhled interiéru a předvídatelný chod mechanismu parkovací brzdy.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7L5711814A
• Značka: Porsche
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7L5711814A
• Zaměnitelná čísla: 7L5711814A, 7L5 711 814 A, 95542415301, 955 424 153 01
• Kategorie: Páky ruční brzdy

Určení a funkce v brzdovém systému

Páka ruční brzdy odpovídá za přesný přenos síly z ruky řidiče na lanka parkovací brzdy, což má klíčový význam pro bezpečné znehybnění vozidla. U Porsche Cayenne 9PA tento prvek spolupracuje s továrním mechanismem brzdy, čímž zajišťuje opakovatelný zdvih, citelný bod záběru a stabilní zablokování kol během stání. Černá rukojeť harmonicky zapadá do stylistiky interiéru Cayenne a zachovává konzistenci se středovou konzolou a ostatními prvky kokpitu. Díky tomu výměna opotřebované nebo poškozené páky umožňuje obnovit jak správnou funkci parkovací brzdy, tak estetiku kabiny.

Konstrukce a lícování pro Porsche Cayenne 9PA

Nabízená páka byla navržena speciálně pro geometrii středového tunelu v Porsche Cayenne 9PA, což se promítá do správného vedení mechanismu, odpovídajícího pracovního úhlu a komfortního přístupu pro řidiče. Konstrukce počítá s montáží do továrních upevňovacích bodů, bez nutnosti úprav či adaptací. Jako OEM prvek s logem Porsche si rukojeť ruční brzdy zachovává originální tvar, ergonomii úchopu a charakteristickou povrchovou úpravu. To je důležité jak z hlediska bezpečnosti, tak z hlediska udržení hodnoty vozidla – zejména u exemplářů servisovaných v souladu s pokyny výrobce.

Výhody použití originální páky ruční brzdy

Použití tovární páky v Porsche Cayenne 9PA přináší řadu praktických výhod:

• spolehlivé, opakovatelné fungování parkovací brzdy při každodenním používání,
• ergonomický tvar rukojeti přizpůsobený pozici za volantem Cayenne,
• konzistentní, černá barva v souladu s továrním provedením interiéru,
• absence problémů s kompatibilitou mechanismu a brzdových lanek. Pro uživatele, kteří oceňují originální řešení, je obzvláště důležité, že Páky ruční brzdy ve verzi OEM zachovávají tovární provozní parametry, což usnadňuje následné seřízení a diagnostiku brzdového systému.

Stav dílu a využití v servisu

Prvek pochází z druhotného oběhu, což umožňuje ekonomickou opravu systému parkovací brzdy při zachování originální specifikace výrobce. Použitá páka ruční brzdy je dobrou volbou v situaci, kdy dosavadní prvek utrpěl mechanické poškození, vykazuje nadměrné vůle nebo má zřetelné známky opotřebení ovlivňující komfort obsluhy. Výměna páky je typickou servisní operací prováděnou při renovaci interiéru nebo opravě mechanismu parkovací brzdy. Po montáži se doporučuje kontrola fungování celého systému, včetně zdvihu páky a účinnosti zatažení brzdy na svahu.

Rozšíření modernizace brzdového systému Porsche

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové zóny ve svém Porsche a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné páky, upevňovací prvky nebo kompatibilní úchyty, podívejte se na dostupné díly v kategorii Páky ruční brzdy Porsche. Pro řidiče zajímající se o širší pohled na provoz prémiových vozů a náklady na náhradní díly z druhotného trhu může být užitečný článek porovnávající populární pohonné jednotky BMW – najdete jej zde: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – žebříček legendárních dieselů.