Mercedes ML W164 Ruční Brzda Madlo Vodítko Kryt A2514200077

Mercedes ML W164 Ruční Brzda Madlo Vodítko Kryt je originální prvek interiéru systému ruční brzdy, který odpovídá za přesné vedení rukojeti a stabilní chod mechanismu. Díky továrnímu přizpůsobení modelu ML W164 umožňuje tento prvek z kategorie Páky ruční brzdy zachování správné ergonomie ovládání a konzistentního vzhledu středové konzoly. Je to praktické řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit správnou funkci parkovací brzdy po poškození nebo opotřebení původního vodítka.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A2514200077-1
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A2514200077
• Zaměnitelná čísla: A2514200077, A 251 420 00 77
• Kategorie: Páky ruční brzdy

Určení a funkce prvku

Popisované vodítko rukojeti parkovací brzdy bylo navrženo speciálně pro model Mercedes ML W164, což zaručuje správné lícování se středovou konzolou a mechanismem lanka brzdy. Prvek odpovídá za:

• stabilní vedení páky během zatahování a uvolňování brzdy,
• omezení provozních vůlí rukojeti,
• udržení estetického vzhledu interiéru kolem páky,
• správné polohování rukojeti vzhledem k ostatním prvkům středového tunelu. Díky tomu zůstává ovládání ruční brzdy předvídatelné a řidič si zachovává opakovatelný cit pro sílu potřebnou k zatažení parkovací brzdy.

Konstrukce a přizpůsobení systému ruční brzdy

Vodicí lišta je integrální součástí sestavy páky ruční brzdy, spolupracující s mechanismem táhla a upevněními ve středovém tunelu. Konstrukce byla vyvinuta společností Mercedes s ohledem na:

• zachování odpovídající geometrie pohybu rukojeti,
• redukci nežádoucích vibrací a klepání během jízdy,
• snadnou montáž do továrních upevňovacích bodů,
• udržení konzistentní stylistické linie interiéru vozidla. Originální původ prvku napomáhá bezproblémové integraci s ostatními komponenty systému parkovací brzdy, bez nutnosti úprav nebo přizpůsobování náhradních dílů.

Stav a servisní využití

Prvek pochází z kategorie Páky ruční brzdy a je určen především pro servisní účely ve vozidlech, u kterých došlo k poškození vodítka, prasknutí upevnění nebo nadměrnému opotřebení plastu. Výměna této části je obzvláště opodstatněná, když:

• páka brzdy pracuje s citelnou boční vůlí,
• se objevují praskání nebo zasekávání během zatahování brzdy,
• je narušena estetika vzhledu kolem rukojeti,
• je nutná komplexní oprava mechanismu parkovací brzdy. Použití originálního vodítka umožňuje obnovit správnou funkci systému bez rizika nesouladu, který je charakteristický pro mnoho náhradních dílů.

Výhody montáže originálního vodítka

Volba továrního prvku pro Mercedes ML W164 přináší řadu praktických provozních výhod:

• Konstrukční kompatibilita – zachování správné geometrie pohybu páky a plná shoda s továrními upevňovacími body.
• Vizuální konzistence interiéru – přizpůsobení tvaru a linie vodítka originálnímu projektu středové konzoly.
• Stabilní chod parkovací brzdy – omezení vůlí a nežádoucích zvuků, což zlepšuje komfort používání.
• Bezproblémová montáž – možnost instalace v servisu nebo zkušeným uživatelem bez dodatečných úprav.

Související prvky a další rozšíření systému

Pokud plánujete komplexní regeneraci mechanismu parkovací brzdy ve svém voze Mercedes ML W164, stojí za to zvážit také kontrolu ostatních komponentů systému, jako jsou táhla, pružiny nebo kryty tunelu. Abyste vybrali další prvky ze stejné funkční skupiny a zachovali konzistenci použitých řešení, podívejte se na dostupné díly v kategorii Páky ruční brzdy Mercedes. Pro řidiče zajímající se o širší kontext modernizace automobilů, vliv výměny provozních prvků na jízdní vlastnosti auta a praktické příklady použití použitých dílů, může být užitečný článek popisující evoluci jednoho z nejpopulárnějších hot-hatchů; více informací naleznete v materiálu Legenda hot-hatch: evoluce VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – konstrukční změny a automobilové díly VW.