Audi Q7 4L Rozvodový Řetěz Vačkové Hřídele 3.0 TDI DPXA 059109116G

Audi Q7 4L Rozvodový Řetěz Vačkové Hřídele 3.0 TDI DPXA je přesný prvek rozvodového systému určený pro vznětové motory Audi. Navržen jako součást originální architektury jednotky 3.0 TDI, zajišťuje správný přenos pohonu v rámci vačkové hřídele a stabilní chod celého mechanismu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059109116G
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059109116G
• Zaměnitelná čísla: 059109116G, 059 109 116 G
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Řetězové kolo
• Kategorie: Řetězová kola

Určení a role v motoru 3.0 TDI

Audi Q7 4L Rozvodový Řetěz Vačkové Hřídele 3.0 TDI DPXA pracuje v rozvodovém systému vznětového motoru a odpovídá za synchronizaci otáček vačkové hřídele s ostatními prvky pohonu. Správně zvolené ozubené kolo má klíčový význam pro:

• udržení správného časování rozvodů a stabilního chodu ventilů při různých zátěžích motoru,
• omezení vibrací a hluku v rozvodovém systému, což se promítá do kultivovanosti chodu jednotky,
• zachování továrních parametrů výkonu a správného spalování v motoru typu Diesel. Prvek je určen pro jednotky poháněné naftou, díky čemuž jsou jeho geometrie a profil zubů přizpůsobeny charakteristice práce motoru 3.0 TDI.

Konstrukce a přizpůsobení v kategorii ozubených kol

Prezentovaný prvek patří do kategorie ozubená kola, tedy přesných kol zodpovědných za přenos točivého momentu v kritických bodech motoru. V případě vačkové hřídele je obzvláště důležité:

• přesné lícování s hřídelí, které minimalizuje provozní vůli a riziko přeskočení rozvodů,
• stabilní spolupráce s ostatními ozubenými koly v systému, což ovlivňuje životnost celého mechanismu,
• zachování správného profilu zubů, umožňujícího rovnoměrný přenos zatížení při vysokých otáčkách. Ozubené kolo je prvkem s charakterem konstrukce OEM, což napomáhá zachování originální charakteristiky chodu motoru Audi Q7 4L.

Stav prvku a servisní využití

Nabízené ozubené kolo vačkové hřídele je použitým dílem, což z něj činí atraktivní nákladovou alternativu při zachování funkčnosti vyžadované v profesionálním servisu. Tento typ komponentu se osvědčí v situacích, kdy:

• je nutná výměna poškozeného ozubeného kola po mechanické závadě nebo nesprávné funkci rozvodů,
• je realizována generální oprava motoru a je vyžadováno obnovení správné spolupráce prvků rozvodů,
• je hledáno ekonomické řešení při zachování shody s tovární konstrukcí jednotky 3.0 TDI. Výběr správného ozubeného kola pro konkrétní verzi motoru DPXA umožňuje omezit riziko problémů se synchronizací rozvodů a usnadňuje práci dílny během montáže.

Výhody použití originálního ozubeného kola Audi

Použití dedikovaného ozubeného kola v Audi Q7 4L 3.0 TDI přináší řadu praktických servisních a provozních výhod:

• zachování tovární geometrie rozvodů – klíčové pro správné ovládání ventilů a práci vstřikovacího systému v motoru typu Diesel,
• lepší kompatibilita s ostatními prvky rozvodů v porovnání s náhradami nejistého původu,
• omezení rizika předčasného opotřebení jiných komponentů, jako je řetěz nebo napínáky, díky správnému přenosu zatížení. Pro dílny specializující se na značku Audi a uživatele dbající na technickou správnost opravy je volba originálního ozubeného kola vačkové hřídele řešením podporujícím dlouhodobý a předvídatelný provoz motoru.

Další ozubená kola Audi a technické materiály

Pokud hledáte další ozubená kola Audi pro servisní účely nebo modernizaci rozvodového systému, podívejte se na ozubená kola Audi dostupná v našem sortimentu, abyste vybrali prvek přizpůsobený konkrétnímu modelu a verzi motoru. Při plánování větších oprav v rámci pohonného systému stojí za to se také seznámit s praktickými tipy týkajícími se výběru použitých dílů – nápomocný může být článek „Kdy se vyplatí vyměnit alternátor za použitý: praktický průvodce pro řidiče“, který pojednává o přístupu k regeneraci a výměně klíčových komponentů ve vozidle.