Mercedes-Benz E-Class W211 ABS SBC Hydraulická Brzdová Pumpa A0094312612

Mercedes-Benz E-Class W211 ABS SBC Hydraulická Brzdová Pumpa je pokročilá řídicí jednotka určená pro zadní část vozidla, zodpovědná za přesné řízení tlaku v brzdovém systému. Prvek z kategorie Řídicí jednotky ABS zajišťuje stabilní provoz systému SBC, čímž zlepšuje kontrolu nad vozidlem a bezpečnost při brzdění. Toto řešení je určeno uživatelům, kteří očekávají prověřený, originální komponent přizpůsobený specifikům třídy E W211.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A0094312612
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A0094312612
• Zaměnitelná čísla: A0094312612, A 0094312612, A 009 431 26 12, A0054310512, A 0054310512, A 005 431 05 12, 0 265 960 019, BG
• Umístění na vozidle: Zadní
• Kategorie: Řídicí jednotky ABS

Určení a funkce v brzdovém systému

Představená Mercedes-Benz E-Class W211 ABS SBC Hydraulická Brzdová Pumpa pracuje v zadní zóně vozidla, kde odpovídá za generování a modulaci tlaku v elektronicky řízených brzdových okruzích. Spolupracuje se snímači otáček kol a elektronikou systému ABS/SBC za účelem omezení prokluzu, stabilizace jízdní dráhy a zkrácení brzdné dráhy v nouzových situacích. Díky integraci hydraulických a řídicích funkcí představuje tento komponent klíčový prvek architektury brzdového systému v Mercedes-Benz E-Class W211.

Výhody použití originální řídicí jednotky ABS

Použití originální řídicí jednotky ze skupiny Řídicí jednotky ABS umožňuje zachovat tovární charakteristiku provozu brzdového systému bez nutnosti zásahu do elektrického svazku nebo softwaru vozidla. Správné přizpůsobení platformě W211 minimalizuje riziko komunikačních chyb v síti vozidla a omezuje možnost zobrazování varovných hlášení na přístrojové desce. Použitý komponent této třídy je rozumnou volbou pro řidiče, kteří chtějí obnovit plnou funkčnost systému SBC při zachování výhodného poměru ceny a kvality. Zachovaná kompatibilita s továrními úchyty a hydraulickými vedeními usnadňuje montáž v profesionálním servisu.

Umístění ve vozidle a montážní aspekty

Pumpa je určena k montáži v zadní části vozidla, což má význam jak při diagnostice, tak při plánování servisních prací. Správné umístění ve vozidle usnadňuje přístup k brzdovým trubkám a elektrickým konektorům a také umožňuje zachovat správné vedení hydraulických linek. Při výměně se doporučuje:

• provedení důkladné diagnostiky systému ABS/SBC před montáží,
• kontrola těsnosti brzdových trubek po instalaci,
• odvzdušnění systému v souladu s postupem výrobce vozidla,
• ověření správnosti komunikace řídicí jednotky s ostatními moduly.

Použití v servisu a opravách Mercedes-Benz

Tato řídicí jednotka ABS SBC je určena pro modely Mercedes třídy E generace W211, což z ní činí vhodnou volbu při opravách brzdového systému ve specializovaných dílnách zabývajících se značkou Mercedes. Díky zachování originální architektury systému se servis může soustředit na správnou montáž a kalibraci bez nutnosti adaptace náhradních dílů s nejistou specifikací. Toto řešení je obzvláště výhodné při komplexních opravách systému SBC, kde je důležitá soudržnost všech podskupin. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové zóny ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou řídicí moduly, pumpy nebo hydraulické bloky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Řídicí jednotky ABS Mercedes.

Bezpečný výběr použitého systému ABS SBC

Při výběru použité řídicí jednotky ABS SBC pro Mercedes je klíčové ověřit shodu s konkrétní verzí vozidla a prověřit historii prvku. Stojí za to věnovat pozornost stavu elektrických konektorů, absenci mechanického poškození krytu a správné reakci systému na diagnostické testy po montáži. Pro uživatele, kteří chtějí k tématu přistoupit metodicky, bude užitečný průvodce popisující krok za krokem proces ověřování použitých prvků brzdového systému – najdete jej v článku „Brzdový systém z druhé ruky: jak bezpečně vybrat kotouče, třmeny a ABS?“.