Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T Sací Potrubí Pravé 3.0 TFSI 06E133110AR

Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T Sací Potrubí Pravé 3.0 TFSI je originální díl ze skupiny Sací potrubí, určený pro benzínové motory 3.0 TFSI v modelech Audi střední a sportovní třídy. Byl navržen jako tovární komponent sacího systému a zajišťuje správné vedení vzduchu do pravé strany motoru, čímž podporuje stabilní chod pohonné jednotky a správnou charakteristiku výkonu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06E133110AR
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06E133110AR
• Zaměnitelná čísla: 06E133110AR, 06E 133 110 AR
• Umístění na vozidle: Pravá
• Typ paliva: Benzín
• Typ dílu: Sací potrubí
• Kategorie: Sací potrubí

Určení a funkce v sacím systému

Představené sací potrubí obsluhuje pravou stranu benzínového motoru 3.0 TFSI a odpovídá za rovnoměrné rozdělení vzduchu do příslušných válců. Jakožto tovární prvek značky Audi zachovává shodu s geometrií hlavy válců, sacími kanály a továrním příslušenstvím, což se promítá do předvídatelných provozních parametrů pohonné jednotky a správné reakce na zatížení. Díky dedikovanému umístění na pravé straně motorového prostoru spolupracuje sací potrubí se sériovým systémem přívodu paliva, řízením motoru a příslušenstvím 3.0 TFSI, čímž minimalizuje riziko netěsností a problémů se směsí paliva a vzduchu.

Konstrukce a montážní přizpůsobení

Konstrukce sacího potrubí byla vyvinuta s ohledem na specifický systém V6 3.0 TFSI, se zohledněním omezeného prostoru v motorovém prostoru a tepelných nároků benzínové jednotky. Tvar sacích kanálů, upevňovací body a připojovací rozhraní jsou přizpůsobeny sériovým řešením Audi, což usnadňuje montáž a následnou servisní údržbu. Jako prvek z kategorie Sací potrubí spolupracuje toto sací potrubí se sériovým těsněním, upevňovacími šrouby a příslušenstvím sání, což umožňuje zachovat tovární tuhost spojů a správné vedení vzduchu při různém zatížení motoru.

Užitné vlastnosti a výhody použití

Volba originálního sacího potrubí pro benzínový motor 3.0 TFSI umožňuje udržet stabilní provozní parametry pohonné jednotky, včetně:

• správného plnění válců na pravé straně motoru,
• souladu s tovární mapou řídicí jednotky motoru,
• omezení rizika poklesu výkonu vyplývajícího z netěsností nebo nesprávného proudění vzduchu. Použitý stav dílu umožňuje ekonomickou opravu nebo obnovení funkčnosti sacího systému bez nutnosti investovat do nového podskupinového dílu, při zachování tovární konstrukce a přizpůsobení. Je to praktické řešení jak při standardní výměně poškozeného sacího potrubí, tak při komplexní rekonstrukci jednotky 3.0 TFSI.

Použití v servisu a modernizačních projektech

Sací potrubí na pravé straně motoru 3.0 TFSI se osvědčí při:

• opravách po poruše sacího systému (praskliny, netěsnosti, mechanická poškození),
• rekonstrukci pohonných jednotek v Audi A4, S4, A5 a S5 generace B8/8T,
• projektech obnovy plné funkčnosti automobilů provozovaných dynamicky nebo s vyšším nájezdem kilometrů. Díky zachování tovární geometrie a kompatibilitě s benzínovým motorem podporuje sací potrubí rovnoměrný chod jednotky, což má význam jak pro výkon, tak pro kultivovanost chodu a spotřebu paliva.

Související produkty a technické znalosti

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňková sací potrubí, prvky sacích kanálů nebo kryty sání, podívejte se na dostupné díly v kategorii Sací potrubí Audi. Abyste lépe pochopili závislosti mezi sacím a výfukovým systémem a vliv těchto podskupin na charakteristiku chodu pohonné jednotky, vyplatí se seznámit s poradenským materiálem: Výkonový výfukový systém: použité svody a sportovní katalyzátory na cestě. Pokud pracujete na osvěžení staršího exempláře Audi z ročníků blízkých B8/8T a chcete efektivně využít použité podskupinové díly, může být užitečný také článek Druhý život youngtimeru – jak použité autodíly omlazují auta z ročníků 1998–2012, ve kterém jsou probrány praktické scénáře modernizace s použitím originálních komponentů z druhotného trhu.