Audi A4 B7 A6 C6 A8 D3 Sací Potrubí 3.2 Benzin 06E133210K

Audi A4 B7 A6 C6 A8 D3 Sací Potrubí 3.2 Benzin je originální díl ze skupiny Sací potrubí, určený pro benzínové motory 3.2 ve vybraných modelech Audi prémiového segmentu. Díky tovární konstrukci zajišťuje správné zásobování pohonné jednotky vzduchem, stabilní chod pod zátěží a předvídatelné chování motoru v celém rozsahu otáček.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06E133210K-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06E133210K
• Zaměnitelná čísla: 06E133210K, 06E 133 210 K
• Typ paliva: Benzín
• Typ dílu: Sací potrubí
• Kategorie: Sací potrubí

Určení a technická charakteristika

Prezentované sací potrubí bylo navrženo pro spolupráci s benzínovým motorem 3.2 montovaným do modelů Audi A4 B7, A6 C6 a A8 D3. Jako součást sacího systému odpovídá za rovnoměrné rozdělení vzduchu do jednotlivých válců, což se promítá do správného plnění spalovacích komor a stabilního chodu jednotky. Konstrukce sacího potrubí je optimalizována z hlediska proudění vzduchu v benzínovém motoru, s přihlédnutím k charakteristice točivého momentu a výkonu typickému pro jednotky 3.2. Správně tvarované sací kanály podporují efektivní plnění válců jak při nízkých, tak při vyšších otáčkách, což má význam pro pružnost a reakci na plyn.

Výhody použití originálního sacího potrubí

Použití originálního sacího potrubí v Audi A4 B7, A6 C6 nebo A8 D3 umožňuje zachovat tovární parametry chodu motoru a shodu s mapami řídicí jednotky. V praxi to znamená:

• správné proudění vzduchu v celém rozsahu otáček,
• stabilní volnoběžné otáčky a předvídatelnou reakci na zátěž,
• udržení továrních výkonů jednotky 3.2 benzin,
• omezení rizika chyb v řídicí jednotce motoru spojených s nesprávným plněním válců. Pro uživatele to znamená předvídatelnější provoz, snadnější diagnostiku a absenci nutnosti dodatečného ladění řídicí jednotky po výměně dílu za díl odpovídající tovární specifikaci.

Stav, montáž a přizpůsobení

Nabízené sací potrubí patří do skupiny použitých dílů OEM, což v praxi znamená zachování originální geometrie, upevňovacích bodů a přípojek předpokládaných výrobcem. Díky tomu montáž do Audi A4 B7, A6 C6 nebo A8 D3 probíhá předvídatelným způsobem, bez nutnosti úprav nebo adaptací sacího systému. Přizpůsobení konkrétní verzi motoru je vždy vhodné ověřit podle čísla dílu nebo zaměnitelných čísel v technické specifikaci, což umožňuje vyhnout se problémům s kompatibilitou a zajišťuje správnou spolupráci s příslušenstvím motoru a řídicí elektronikou.

Použití v benzínových motorech 3.2

Benzínové motory 3.2 v Audi jsou citlivé na těsnost a proudění v sacím systému. Funkční sací potrubí má vliv na:

• správné hodnoty palivové směsi,
• rovnoměrný chod všech válců,
• omezení poklesů výkonu vyplývajících z netěsností nebo poruch proudění,
• stabilitu chodu při dynamickém zrychlování. Výměna opotřebovaného nebo poškozeného sacího potrubí za originální díl ze stejné konstrukční skupiny je jedním z klíčových kroků při obnově správného chodu jednotky 3.2 benzin, zejména u vozidel provozovaných intenzivně nebo s vysokým nájezdem kilometrů.

Sací potrubí Audi – rozšíření a modernizace sacího systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další díly ze stejné skupiny, jako jsou doplňková sací potrubí, prvky sání nebo komponenty spolupracující se systémem přívodu vzduchu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Sací potrubí Audi. Pro řidiče, kteří se zajímají o širší pohled na vliv prvků sání a výfuku na charakteristiku chodu pohonné jednotky, včetně výběru použitých sacích potrubí u vozů prémiové třídy, bude užitečný poradenský článek: Výkonový výfukový systém: použité svody a sportovní katalyzátory na silnici.