Mercedes W207 E220 CDI Přední Pravý Nápravnice Brzdový Kotouč Náboj Kola

Mercedes W207 E220 CDI Přední Pravý Nápravnice Brzdový Kotouč Náboj Kola je kompletním řešením pro přední zavěšení, které spojuje těhlici s tlumičem na straně spolujezdce. Prvek je určen pro přední nápravu, což umožňuje přesnou obnovu geometrie a navrácení stabilního řízení vozu. Díky tovární konstrukci zajišťuje konzistenci chodu podvozku a předvídatelné chování vozidla při každodenním provozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A2043202866-1
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A2043202866
• Zaměnitelná čísla: A2043202866, A 204 320 28 66, A2043320201, A 204 332 02 01, A2044213681, A 204 421 36 81, A0004213012, A 000 421 30 12
• Umístění na vozidle: Přední, Pravá
• Kategorie: Sady pro výměnu odpružení

Určení a umístění ve vozidle

Představená sada těhlice s tlumičem byla navržena pro montáž na přední pravou nápravu vozidla. Umístění na přední pravou stranu má klíčový význam pro správné nastavení kol, chod systému řízení a účinné tlumení vibrací přicházejících z vozovky. Spojení těhlice s tlumičem v jednom celku usnadňuje servisní proces, omezuje riziko montážních chyb a umožňuje rychlejší výměnu celého podskupiny v rámci zavěšení.

Technická a funkční charakteristika

Těhlice integrovaná s tlumičem odpovídá za několik klíčových úkolů v podvozku:

• vedení kola ve svislé a vodorovné ose,
• přenášení zatížení z vozovky na karoserii,
• spolupráci s brzdovým a řídicím systémem,
• tlumení vibrací a stabilizaci jízdní dráhy. Díky konstrukci v souladu s řešeními používanými společností Mercedes je zachována správná geometrie zavěšení, což se promítá do předvídatelného chování vozu, rovnoměrného opotřebení pneumatik a správného fungování systémů podporujících řidiče.

Použití v systému zavěšení

Prvek patří do skupiny Sady pro výměnu zavěšení, což znamená, že je určen pro komplexní servis přední části podvozku. Výměna kompletní sestavy těhlice s tlumičem je zvláště doporučována v situacích, kdy došlo k mechanickému poškození, nadměrnému opotřebení nebo po kolizi, a také při znatelném zhoršení jízdního komfortu a stability vozidla. Tento servisní přístup umožňuje omezit počet potenciálních míst s vůlemi, zjednodušit diagnostiku a zajistit konzistentní parametry chodu zavěšení na pravé straně v poměru k levé.

Výhody použití originálního použitého dílu

Originální komponent ze skupiny Mercedes, přestože se jedná o použitý díl, zachovává tovární konstrukci a přizpůsobení konkrétnímu modelu. V praxi to znamená:

• jisté lícování s ostatními prvky zavěšení a karoserie,
• zachování projektované charakteristiky chodu tlumiče,
• kompatibilitu se sériovými úchyty a příslušenstvím. Pro uživatele se to promítá do předvídatelnější montáže, omezení nutnosti úprav a možnosti navrácení originálních jízdních vlastností vozidla.

Technická podpora a doplňkové materiály

Abyste lépe pochopili roli tlumiče a těhlice v celém podvozku a závislosti mezi jednotlivými prvky, vyplatí se seznámit s průvodcem: Systém zavěšení – komplexní průvodce tlumiči, rameny a stabilizátory. Článek pomáhá posoudit stav zavěšení a naplánovat servisní práce vědomým způsobem. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci zóny předního zavěšení ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou vzpěry, těhlice nebo kompletní moduly zavěšení, podívejte se na dostupné díly v kategorii Sady pro výměnu zavěšení Mercedes. Dodatečně, při rozhodování o výběru použitých dílů, může být nápomocný materiál rozebírající rozdíly mezi sériovými a sportovními řešeními a otázky výběru dílů: Sériové vs. sportovní zavěšení – rozdíly v konstrukci a výběr použitých prvků.