Audi A1 8X 1.6 TDI CXMA Automatická Převodovka Setrvačník 036105273

Audi A1 8X 1.6 TDI CXMA Automatická Převodovka Setrvačník je originální díl ze skupiny Sady spojky, určený pro spolupráci se vznětovým motorem a automatickou převodovkou. Použitý OEM díl zajišťuje tovární lícování, správnou charakteristiku práce hnacího ústrojí a stabilní přenos točivého momentu ve vašem Audi A1 8X.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 036105273
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 036105273
• Zaměnitelná čísla: 036105273, 036 105 273
• Typ paliva: Nafta
• Typ převodovky: Automatická
• Kategorie: Sady spojek

Určení a technická kompatibilita

Představený setrvačník byl navržen speciálně pro model Audi A1 8X s motorem 1.6 TDI, spolupracující s automatickou převodovkou. Konstrukce je přizpůsobena požadavkům vznětové jednotky, což se promítá do odpovídající setrvačnosti, tlumení torzních kmitů a stabilního chodu celého hnacího ústrojí. Jako prvek z kategorie Sady spojky hraje setrvačník klíčovou roli při přenosu pohonu mezi klikovým hřídelem a automatickou převodovkou, což ovlivňuje kulturu chodu, plynulost řazení a životnost ostatních komponentů spojky.

Charakteristika práce se vznětovým motorem a automatickou převodovkou

Vznětový motor generuje specifické zatížení a pulzace točivého momentu, proto musí setrvačník zvolený pro jednotku 1.6 TDI zajišťovat:

• odpovídající tlumení vibrací v celém rozsahu otáček,
• stabilizaci volnoběhu a plynulé rozjezdy,
• konzistentní spolupráci s automatickou převodovkou,
• optimalizovaný přenos točivého momentu na spojku a převodovku. Díky tomu může automatická převodovka pracovat v předvídatelných podmínkách, což prospívá její životnosti a omezuje riziko nežádoucích vibrací nebo škubání během řazení.

Výhody použití originálního setrvačníku

Volba originálního setrvačníku pro Audi A1 8X přináší řadu praktických servisních a provozních výhod. K nejdůležitějším patří:

• Tovární geometrické lícování – zachování správného polohování vůči klikovému hřídeli a automatické převodovce.
• Parametry v souladu s projektem výrobce – odpovídající hmotnost a charakteristika práce přizpůsobená vznětovému motoru.
• Konzistence s ostatními prvky Sady spojky – omezení rizika předčasného opotřebení lamel, přítlačného talíře nebo prvků převodovky.
• Usnadnění diagnostiky – mechanik má jistotu, že klíčový prvek hnacího ústrojí odpovídá tovární specifikaci.

Stav dílu a servisní využití

Nabízený setrvačník je použitým dílem, což umožňuje ekonomickou opravu při zachování originální technické specifikace. Tento typ dílu se osvědčí zejména v situacích, kdy:

• je nutná výměna opotřebovaného nebo poškozeného setrvačníku ve stávajícím systému,
• provádíte opravu hnacího ústrojí v Audi A1 8X se vznětovým motorem,
• chcete zachovat tovární konfiguraci bez použití náhrad s nejistými parametry. Výběr použitého OEM dílu je často rozumným kompromisem mezi náklady na opravu a zachováním správných provozních vlastností vozidla.

Rozšíření systému spojky v Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti hnacího ústrojí ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou spojková lamela, přítlačný talíř nebo vypínací ložisko, podívejte se na dostupné díly v kategorii Sady spojky Audi. Pro rozšíření znalostí o technických řešeních používaných v automobilech prémiové třídy a o přístupu výrobců k navrhování hnacích ústrojí a komponentů spojky, stojí za to seznámit se s článkem Evoluce Mercedesu třídy S: od W140 do W222 – inovace, rozdíly modelů a autodíly Mercedes v průběhu let, který ukazuje, jak se vyvíjely klíčové podskupiny v dalších generacích vozidel.