Ford Transit TT9 MK7 2.2 TDCi Dvouhmotový Setrvačník Sada Spojky Manuál

Ford Transit TT9 MK7 2.2 TDCi Dvouhmotový Setrvačník Sada Spojky Manuál je tovární sada Sady spojky určená pro vozidla značky Ford s manuální převodovkou. Kompletní systém spojky s dvouhmotovým setrvačníkem a přítlačným talířem zajišťuje konzistentní chod pohonu, stabilní přenos točivého momentu a předvídatelné chování hnacího ústrojí při každodenním provozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1857693-1
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1857693
• Zaměnitelná čísla: 1857693, BK216477CD, BK21-6477-CD
• Typ převodovky: Manuální
• Kategorie: Sady spojek

Určení a funkce sady spojky

Představená sada je určena pro hnací ústrojí vozů Ford se vznětovým motorem a manuální převodovkou, kde je vyžadováno přesné mechanické rozpojování pohonu. Sada kombinuje prvky zodpovědné za přenos točivého momentu z klikového hřídele na převodovku a také za tlumení torzních kmitů generovaných pohonnou jednotkou. V praxi to znamená stabilní chod hnacího ústrojí při rozjezdu, řazení a jízdě pod zátěží, což se promítá do předvídatelného chování vozidla a omezení nežádoucích vibrací v kabině.

Konstrukce sady a klíčové prvky

Sada obsahuje dvouhmotový setrvačník, spojkovou lamelu a přítlačný talíř, což umožňuje považovat ji za technicky ucelený montážní balíček. Dvouhmotový setrvačník odpovídá za tlumení torzních kmitů a odlehčení převodovky, spojková lamela realizuje fyzický přenos pohonu a přítlačný talíř zajišťuje odpovídající přítlačnou sílu na setrvačník. Takto nakonfigurovaná sada umožňuje:

• zachování odpovídající kultivovanosti chodu pohonu při nízkých a středních otáčkách,
• omezení škubání při rozjezdu a řazení převodových stupňů,
• snížení rázového zatížení působícího na manuální převodovku. Díky tomu představuje sada spojky s dvouhmotovým setrvačníkem a přítlačným talířem technicky ucelené řešení, které usnadňuje servis a omezuje riziko nesouladu jednotlivých komponentů.

Výhody použití originální sady Ford

Použití sady pocházející od značky Ford znamená zachování továrních parametrů chodu hnacího ústrojí. Originální geometrie třecích ploch, správně zvolené charakteristiky pružin a přesné sladění dvouhmotového setrvačníku s přítlačným talířem se promítají do předvídatelného chování vozidla po montáži. K hlavním výhodám takového řešení patří:

• konstrukční soulad s továrním hnacím ústrojím,
• zachování výrobcem navržených charakteristik sepnutí a rozepnutí spojky,
• omezení rizika hluku a vibrací vyplývajících z nesprávného výběru dílů. Pro servisy a uživatele to znamená snazší diagnostiku, předvídatelný výsledek opravy a menší riziko nutnosti opětovného zásahu do hnacího ústrojí.

Stav, ověření a servisní využití

Prvek pochází ze skupiny použitých dílů, což z něj činí atraktivní cenovou alternativu k novým komponentům, zejména u vozidel intenzivně využívaných ve flotilovém provozu. Před opětovnou montáží se doporučuje standardní servisní kontrola zahrnující posouzení pracovních ploch, vůlí a případných stop přehřátí, aby bylo možné přizpůsobit způsob montáže konkrétnímu stavu vozidla. Výměna kompletní sady spojky včetně dvouhmotového setrvačníku a přítlačného talíře v rámci jednoho servisního procesu umožňuje zkrátit dobu odstávky vozidla a minimalizovat riziko nutnosti opětovné demontáže převodovky v krátké době po opravě.

Rozšíření servisu v oblasti spojkového systému Ford

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti přenosu pohonu ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou spojkové lamely, přítlačné talíře nebo dvouhmotové setrvačníky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Sady spojky Ford. Pro lepší plánování servisních prací a omezení prostojů vozidla v servisu se vyplatí seznámit se s praktickými tipy týkajícími se využívání širokého skladového sortimentu – podrobně je rozebírá článek Konec týdnů čekání – jak široký sortiment v jednom skladu reálně zkracuje prostoje vašeho auta u mechanika?.