Mini Cooper S R55 R56 R57 N14 Benzín Dvouhmotový Setrvačník Spojka Kit

Mini Cooper S R55 R56 R57 N14 Benzín Dvouhmotový Setrvačník Spojka Kit je prvek z kategorie Sady spojky, určený pro benzínové pohonné jednotky ve vozech značky Mini. Dvouhmotový setrvačník účinně tlumí torzní kmity klikového hřídele, čímž zlepšuje kulturu chodu motoru a komfort řazení, což má zvláštní význam u moderních, vysoce výkonných benzínových jednotek.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7575069
• Značka: Mini (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7575069
• Zaměnitelná čísla: 21207575069, 7575069, 21207571929, 7571929, 21207585379, 7585379, 21207557172, 7557172
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Sady spojek

Technická charakteristika dvouhmotového setrvačníku

Představený dvouhmotový setrvačník byl navržen jako součást systému přenosu pohonu ve vozech Mini s benzínovým motorem. Jeho konstrukce je založena na dvou spolupracujících hmotách spojených systémem pružin a tlumičů, což umožňuje omezit přenos vibrací z klikového hřídele na převodovku. Díky tomu pracuje systém spojky stabilněji a hnací ústrojí je méně vystaveno přetížení vyplývajícímu z nerovnoměrného chodu motoru. Dvouhmotový setrvačník v tomto modelu představuje klíčový prvek sady spojky a odpovídá za:

• redukci torzních kmitů v rozsahu nízkých a středních otáček,
• snížení hluku generovaného převodovkou,
• plynulejší přenos točivého momentu na převodovku,
• ochranu spolupracujících prvků, jako je lamela a přítlačný talíř spojky.

Určení pro benzínové jednotky

Dvouhmotový setrvačník použitý v Mini v benzínových verzích je přizpůsoben charakteristice chodu těchto motorů – vyšším otáčkám, rychlejší reakci na plyn a jinému průběhu točivého momentu než u vznětových jednotek. Správně zvolené parametry tlumení umožňují:

• plynulejší rozjezd z místa,
• stabilní chod na volnoběh,
• komfortní zrychlování bez nadměrných vibrací. Díky tomu výměna opotřebovaného prvku za funkční dvouhmotový setrvačník obnovuje správné chování hnacího ústrojí, což se promítá do citelného zlepšení komfortu jízdy.

Stav, původ a výhody použití použitého dílu

Nabízený dvouhmotový setrvačník Mini pochází ze segmentu originálních použitých dílů. Tento typ komponentu, pocházející z demontáže, je atraktivní nákladovou alternativou k novým prvkům při zachování správné charakteristiky chodu předpokládané výrobcem vozidla. Volba originálního použitého dvouhmotového setrvačníku umožňuje zachovat tovární lícování s motorem a převodovkou, což minimalizuje riziko montážních problémů. V praxi to znamená:

• zachování shody s tovární specifikací Mini,
• absenci nutnosti adaptace nebo úprav v systému spojky,
• možnost ekonomické opravy při zachování správných parametrů chodu pohonu.

Profesionální použití v systému spojky

Dvouhmotový setrvačník v Mini R55/R56 spolupracuje s ostatními prvky sady spojky a odpovídá za stabilní přenos točivého momentu. Výměna tohoto prvku je zvláště doporučována v situacích, kdy se objevují příznaky jako škubání při rozjezdu, výrazné klepání při vypínání motoru nebo zvýšené vibrace na karoserii. Montáž správně zvoleného dvouhmotového setrvačníku umožňuje obnovit:

• plynulost chodu celého hnacího ústrojí,
• lepší spolupráci benzínového motoru s převodovkou,
• předvídatelnější chování vozidla při změně zatížení. Pro servisy a individuální uživatele to znamená možnost provedení opravy způsobem v souladu s předpoklady výrobce, bez kompromisů v oblasti lícování a charakteristiky chodu.

Rozšíření systému spojky Mini – související prvky

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti systému přenosu pohonu ve svém Mini a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako je lamela spojky, přítlačný talíř nebo vypínací ložisko, zkontrolujte dostupné díly v kategorii Sady spojky Mini. Pro osoby zajímající se o širší kontext používání pokročilých komponentů ve vozech prémiové třídy, včetně rozdílů mezi standardními a sportovními komponenty pohonu, může být nápomocný článek popisující charakteristiku řešení M Performance – najdete jej zde: BMW M Performance: čím se liší komponenty BMW M od běžných?.