BMW 1 Series E81 E82 M Sport Potah Sedadla Přední Pravý Látka Monaco Modrá

BMW 1 Series E81 E82 M Sport Potah Sedadla Přední Pravý Látka Monaco Modrá je originální prvek vybavení interiéru ze sportovní řady, určený pro pravou přední stranu. Čalounění z odolné látky v odstínu Monaco modrá a charakteristické provedení M-PAKIET dělají z tohoto sedadla atraktivní řešení jak pro výměnu opotřebovaného sedadla, tak pro vytvoření dynamičtějšího interiéru. Díky tovární konstrukci si sedadlo zachovává správnou ergonomii a stylistickou jednotnost s palubní deskou a ostatními prvky kabiny.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 9164886-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 9164886
• Zaměnitelná čísla: 52109164886, 9164886
• Umístění na vozidle: Přední, Pravá
• Materiál čalounění: Tkanina
• Barva: Modrá
• Kategorie: Sedadla a lavice

Určení a kompatibilita

Prezentované sedadlo patří do kategorie Sedadla a lavice a bylo navrženo jako prvek montovaný vpředu na pravé straně vozidla. Konstrukce sedadla je přizpůsobena geometrii interiéru BMW řady E81/E82, což usnadňuje montáž na místo továrního sedadla a umožňuje zachovat správnou polohu za volantem a odpovídající úhel opory zad. Umístění ve vozidle na straně spolujezdce vybízí k využití sedadla jak při každodenním provozu, tak v modernizačních projektech, u kterých je kladen důraz na stylistickou jednotnost s verzemi vybavenými paketem M.

Materiál čalounění a barva Monaco modrá

Čalounění je vyrobeno z látky, což zajišťuje stabilní držení těla, předvídatelné chování při delší jízdě a snadnější udržování čistoty v porovnání s kluzčími materiály. Struktura materiálu podporuje tepelný komfort, omezuje nadměrné zahřívání a zlepšuje odvod vlhkosti během intenzivního používání. Modrá barva v odstínu Monaco modrá dodává interiéru výrazně sportovní a zároveň decentní charakter. Sedadlo dobře ladí s tmavými panely kokpitu, stropnicí a dekorativními prvky, čímž vytváří vizuálně ucelený prostor řidiče a spolujezdce.

Charakteristika M-PAKIET a ergonomie

Provedení ve stylu M-PAKIET znamená dynamičtější profil sedáku a opěradla, což se promítá do lepší boční opory při každodenní jízdě i při rychlejším průjezdu zatáčkami. Tvar sedadla podporuje stabilní polohu těla a vhodně profilované zóny opory pomáhají omezit únavu na delších trasách. Díky tovární konstrukci je zachována kompatibilita s originálními upevňovacími body v podlaze vozidla, což usnadňuje montáž a umožňuje vyhnout se zásahům do struktury karoserie. Toto řešení je výhodné jak při standardní výměně, tak při postupné modernizaci interiéru směrem ke konfiguraci blízké sportovním verzím.

Stav a využití v modernizačních projektech

Sedadlo je použitým prvkem, což umožňuje získat atraktivní poměr ceny a kvality v porovnání s novými komponenty. Tento typ dílu se dobře osvědčuje při výměně opotřebovaného nebo poškozeného sedadla, a také v projektech, kde je prioritou vylepšení charakteru interiéru bez nutnosti nákupu kompletně nové sady vybavení. V praxi může být sedadlo využito jak jako samostatný výměnný prvek, tak jako součást většího modernizačního balíčku zahrnujícího další sedadla nebo doplňkové prvky kabiny, což umožňuje vybudovat ucelený, sportovní charakter interiéru BMW.

Rozšíření interiéru a další zdroje

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci zóny sedadel ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou opěradla, sedáky nebo zadní lavice, podívejte se na dostupné díly v kategorii Sedadla a lavice BMW. Při plánování modernizace kabiny stojí za to seznámit se s praktickými tipy týkajícími se výběru prvků interiéru z trhu s náhradními díly – otázky shody, montáže a kombinování různých verzí vybavení byly šířeji rozebrány v článku Prémiový interiér za poloviční cenu: sedadla, volanty a multimédia z druhé ruky. Pokud má být sedadlo součástí většího tuningového projektu, mohou být užitečné také rady týkající se bezpečného výběru použitých komponentů a vyhýbání se typickým chybám, které najdete v materiálu Nákup použitých autodílů • Nejčastější chyby při výběru dílů pro tuning.