Audi A4 B9 Dvouhmotový Setrvačník Ozubený Věnec Spojka 06H105323AE

Audi A4 B9 Dvouhmotový Setrvačník Ozubený Věnec Spojka je prvek ze skupiny Setrvačníky a ozubená kola, určený pro systém přenosu pohonu ve vozidlech značky Audi. Odpovídá za stabilní přenos točivého momentu z klikové hřídele na převodovku a za správnou spolupráci s lamelou spojky, což má přímý vliv na kulturu chodu motoru a komfort řazení.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06H105323AE
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06H105323AE
• Zaměnitelná čísla: 06H105323AE, 06H 105 323 AE
• Kategorie: Setrvačníky a ozubené věnce

Technická charakteristika a funkce v systému pohonu

Setrvačník v Audi A4 B9 plní klíčovou roli při stabilizaci otáček pohonné jednotky a při tlumení torzních kmitů generovaných motorem. Správně zvolená hmotnost a geometrie tohoto prvku umožňují plynulejší rozjezdy, jemnější přenos zatížení na převodovku a omezení trhání při řazení rychlostních stupňů. Správná spolupráce s lamelou spojky se promítá do přesného rozpojování a zapojování pohonu, což je obzvláště důležité při každodenním provozu i při dynamické jízdě. Prvek ze skupiny Setrvačníky a ozubená kola musí zachovat vysokou rozměrovou stabilitu a odpovídající tuhost, aby bylo zajištěno správné vyosení vzhledem ke klikové hřídeli a převodovce. Díky tomu jsou minimalizovány nežádoucí vibrace a celý systém pohonu pracuje předvídatelnějším a opakovatelným způsobem.

Výhody použití originálního komponentu Audi

Použití originálního setrvačníku určeného pro Audi A4 B9 zajišťuje:

• zachování továrních parametrů chodu systému spojky a převodovky,
• správné přizpůsobení konstrukci motoru a příslušenství,
• soulad s továrními strategiemi řízení pohonné jednotky,
• omezení rizika nesprávného vyvážení a nadměrných vibrací. Díky tomu řidič získává předvídatelné chování vozidla při rozjezdu, řazení a během jízdy v nízkých otáčkách, což se promítá do vyššího komfortu používání a stabilnějšího chodu pohonu.

Stav prvku a servisní využití

Prezentovaný setrvačník je použitým prvkem, což z něj činí atraktivní servisní řešení v situacích, kdy je nutná výměna opotřebovaného nebo poškozeného komponentu při zachování rozumných nákladů na opravu. Tento typ dílu lze použít jak při standardní výměně spojky, tak při rozsáhlejších pracích v oblasti systému pohonu, za předpokladu ověření shody s konkrétní konfigurací vozidla. Výběr použitého, originálního prvku umožňuje zachovat charakteristiku chodu blízkou tovární, při současném omezení výdajů ve srovnání s nákupem nového podskupinového dílu. To je obzvláště výhodné u vozidel provozovaných intenzivně, kde mají náklady na údržbu zásadní význam.

Výběr, kompatibilita a technická podpora

Před montáží setrvačníku do Audi A4 B9 se doporučuje ověření shody s konkrétní verzí motoru a použitou převodovkou. Důležité je přizpůsobení typu spojky a kontrola, zda daná konstrukční varianta odpovídá tovární konfiguraci vozidla. Správný výběr komponentu omezuje riziko problémů s montáží, nesprávného chodu spojky nebo nadměrných vibrací během provozu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti systému přenosu pohonu ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné setrvačníky, spolupracující ozubená kola nebo související prvky přenosu točivého momentu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Setrvačníky a ozubená kola Audi.

Odborná podpora a provoz pohonu

Správný chod setrvačníku je úzce spjat s celkovým stavem pohonné jednotky, včetně provozní teploty motoru a stavu příslušenství. Dlouhodobé přetěžování, jízda s přehřívajícím se motorem nebo nesprávný provoz mohou urychlit opotřebení prvků systému pohonu. Pro lepší pochopení závislostí mezi provozní teplotou jednotky a životností podskupin stojí za to seznámit se s článkem Chladicí systém motoru – přehřívání, opravy a použité chladiče, který pojednává o vlivu správného chlazení na životnost motoru a souvisejících komponentů. Vědomý výběr a správná montáž setrvačníku v Audi A4 B9 umožňují udržet stabilní chod pohonu, omezit nežádoucí vibrace a zajistit komfortní, předvídatelné řazení při každodenním provozu vozidla.