Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Diesel Setrvačník Motoru 06H105323K

Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Setrvačník Motoru je součástí ze skupiny Setrvačníky a ozubená kola, určenou pro provoz ve vznětovém motoru. Použitý komponent OEM zajišťuje správný přenos točivého momentu a stabilní spolupráci s hnacím ústrojím, což má klíčový význam pro kultivovanost chodu motoru a životnost příslušenství.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06H105323K
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06H105323K
• Zaměnitelná čísla: 06H105323K, 06H 105 323 K
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Setrvačník
• Kategorie: Setrvačníky a ozubené věnce

Určení a funkce v hnacím ústrojí

Setrvačník s věncem u modelu Audi A5 8T se vznětovým motorem odpovídá za vyhlazování nerovnoměrností otáček klikového hřídele a stabilní záběr se startérem. Správně zvolený prvek této skupiny omezuje torzní kmitání, podporuje plynulé rozjezdy a řazení a snižuje zatížení přenášené na převodovku. U jednotek poháněných naftou je obzvláště důležitá odpovídající hmotnost a geometrie setrvačníku, protože vznětové motory generují vyšší točivý moment při nižších otáčkách. Použití správného věnce umožňuje zachovat tovární parametry startování a správnou spolupráci se startovacím systémem.

Výhody použití originálního dílu Audi

Výběr komponentu ze skupiny Setrvačníky a ozubená kola pocházejícího z Audi znamená zachování tovární charakteristiky chodu pohonné jednotky. Originální geometrie zubů věnce a přizpůsobení startéru minimalizují riziko nesprávného záběru, nadměrného hluku nebo předčasného opotřebení spolupracujících prvků. Použitý komponent OEM je nákladově efektivní řešení, které je zároveň technicky v souladu s konstrukcí vznětového motoru. To umožňuje udržet správnou dynamiku, jízdní komfort a předvídatelné chování hnacího ústrojí bez nutnosti používat náhrady s nejistými parametry.

Použití ve vznětovém motoru a technické aspekty

Setrvačník s věncem pracující ve vznětovém motoru Audi A5 8T je navržen pro specifické zatížení generované vznětovým motorem. To zahrnuje:

• přenos vysokého točivého momentu při nízkých otáčkách,
• tlumení vibrací vyplývajících z charakteristiky samovznícení,
• zajištění stabilního startu v širokém rozsahu teplot,
• spolupráci se systémem přenosu pohonu v souladu s předpoklady výrobce. Díky tomu je zachována odpovídající rovnováha mezi jízdním komfortem, životností podskupin a předvídatelným chováním vozidla při každodenním provozu.

Stav, výběr a montáž

Prvek je nabízen jako použitý díl, což umožňuje ekonomickou opravu nebo obnovení tovární konfigurace hnacího ústrojí. Při výběru se doporučuje ověřit kompatibilitu s konkrétní verzí motoru a převodovkou, aby bylo zajištěno správné lícování a provozní parametry. Během montáže je klíčové dodržení správného postupu utahování, čistoty styčných ploch s klikovým hřídelem a kontrola stavu spolupracujících prvků, jako je startér nebo spojka. Správně namontovaný setrvačník s věncem omezuje riziko vibrací, hluku a problémů se startováním.

Rozšíření hnacího ústrojí a doplňkové materiály

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přídavná ozubená kola, prvky přenosu pohonu nebo spolupracující věnce, podívejte se na dostupné díly v kategorii Setrvačníky a ozubená kola Audi. Pro ty, kteří zvažují využití komponentů z druhé ruky v modernizačních nebo opravárenských projektech, může být užitečný průvodce popisující výběr a ověření použitých podskupin – podrobné tipy najdete v článku Nejlepší použité díly pro tuning vašeho vozu.