Ford Focus ST Mk2 Setrvačník Manuální Převodovka 2.5 Benzín HYDA 1559631

Ford Focus ST Mk2 Setrvačník Manuální Převodovka 2.5 Benzín HYDA je originální díl ze skupiny Setrvačníky a ozubená kola, určený pro sportovní benzínovou jednotku spolupracující s manuální převodovkou. Použitý OEM díl zajišťuje správný přenos točivého momentu, stabilní chod hnacího ústrojí a správnou spolupráci se sériovým příslušenstvím motoru.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1559631
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1559631
• Zaměnitelná čísla: 4N51-6477-FC, 4N516477FC, 1559631
• Typ paliva: Benzín
• Typ převodovky: Manuální
• Typ dílu: Setrvačník
• Kategorie: Setrvačníky a ozubené věnce

Určení a funkce setrvačníku

Setrvačník ve voze Ford Focus ST Mk2 odpovídá za vyhlazování chodu benzínového motoru, stabilizaci otáček a efektivní přenos výkonu do manuální převodovky. U jednotky 2.5 se sportovní charakteristikou má zásadní význam pro kultivovanost chodu pohonu, plynulost zrychlování a přesnost řazení. Správně zvolený setrvačník:

• zajišťuje odpovídající setrvačnost klikového mechanismu,
• omezuje vibrace přenášené na převodovku,
• podporuje plynulé rozjezdy a řazení převodových stupňů,
• udržuje stabilní volnoběžné otáčky.

Kompatibilita s benzínovým motorem a manuální převodovkou

Prezentovaný setrvačník je určen pro benzínový motor 2.5 ve verzi HYDA, spolupracující s manuální převodovkou. To znamená zachování továrních parametrů chodu spojky, správné polohování lamely a odpovídající přizpůsobení startéru a ostatním prvkům hnacího ústrojí. Díky zachování originální geometrie a charakteristiky hmotnosti setrvačníku si hnací ústrojí vozu Focus ST Mk2 udržuje výrobcem předpokládanou dynamiku, reakci na plyn a předvídatelné chování při vysokých otáčkách.

Použití ve sportovním provozu

Ford Focus ST Mk2 je konstrukce s výrazně sportovním charakterem, proto setrvačník pracuje v podmínkách zvýšeného zatížení. Použitý OEM díl je řešením, které umožňuje zachovat:

• shodu s tovární charakteristikou pohonné jednotky,
• odpovídající odolnost vůči dynamickému zatížení při intenzivní jízdě,
• předvídatelné chování spojky během rychlého řazení. Pro uživatele modernizující nebo servisující hnací ústrojí je volba originálního setrvačníku výhodná z hlediska životnosti, opakovatelnosti parametrů a kompatibility s ostatními prvky systému.

Stav a montážní aspekty

Nabízený setrvačník je použitým dílem, což v praxi umožňuje ekonomickou výměnu při zachování specifikace OEM. Před montáží se doporučuje standardní ověření pracovních ploch, vůlí a případné přizpůsobení aktuálnímu stavu spojky a startéru ve vozidle. Výměna setrvačníku ve voze Focus ST Mk2 je typickou servisní operací v rámci hnacího ústrojí a měla by být prováděna servisem, který má zkušenosti s manuálními převodovkami ve vozech Ford. Správná montáž má přímý vliv na komfort řazení a kultivovanost chodu motoru.

Rozšíření hnacího ústrojí Ford

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti hnacího ústrojí ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové setrvačníky, spolupracující ozubená kola nebo související prvky přenosu pohonu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Setrvačníky a ozubená kola Ford.

Technická podpora a doplňující znalosti

Při plánování modernizace přeplňovaných jednotek stojí za to rozšiřovat si znalosti o výběru použitých OEM dílů, jejich integraci s příslušenstvím a vlivu na charakteristiku pohonu. Příklady témat souvisejících s turbodmychadly, rozhraním s mezichladičem a výběrem použitých komponentů ve vozech se sportovním charakterem naleznete v článku Go-Kart Feeling XXL: použité turbodmychadlo N18 kontra B48 – co vybrat pro Mini Cooper S?.