BMW E81 E82 E87 LCI E88 123d Diesel N47S Dvouhmotové Setrvačník Spojka

BMW E81 E82 E87 LCI E88 123d Diesel N47S Dvouhmotové Setrvačník Spojka je originální prvek hnacího ústrojí ze skupiny Setrvačníky a ozubená kola, určený pro vznětové motory BMW řady 1. Použitý dvouhmotový setrvačník umožňuje zachovat tovární charakteristiku chodu pohonné jednotky, omezuje torzní kmity a zlepšuje kulturu chodu pohonu u vozů s naftovým motorem.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7589445
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7589445
• Zaměnitelná čísla: 21207589445, 7589445, 21207577957, 7577957, 21207567837, 7567837, 21207580691, 7580691, 21207546376, 7546376, 21207573790, 7573790, 124041310, 324051710, 415040810, KZ
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Setrvačníky a ozubené věnce

Určení a funkce dvouhmotového setrvačníku

Prezentovaný dvouhmotový setrvačník je prvkem systému přenosu pohonu u modelů BMW řady 1 s jednotkou N47S, kde odpovídá za tlumení vibrací generovaných vznětovým motorem. Díky své dvouhmotové konstrukci redukuje zatížení přenášené na převodovku, což přispívá k plynulejšímu řazení a stabilnějšímu chodu celého hnacího ústrojí. U motorů Diesel je role dvouhmotového setrvačníku obzvláště důležitá, protože vysoký točivý moment a charakteristika chodu jednotky vyžadují účinné tlumení vibrací. Použití správného prvku z této skupiny umožňuje omezit hluk, vibrace a nadměrné opotřebení spolupracujících komponentů.

Výhody použití originálního dvouhmotového setrvačníku BMW

Výběr originálního dvouhmotového setrvačníku ze skupiny Setrvačníky a ozubená kola zajišťuje shodu s továrními parametry vozidla. Prvek navržený výrobcem vozidla je v souladu s konstrukčními požadavky motoru N47S a charakteristikou převodovky používané v BMW řady 1, což se promítá do předvídatelného chování hnacího ústrojí. Ke klíčovým výhodám použití tohoto typu komponentu patří:

• zachování odpovídající kultury chodu vznětového motoru,
• omezení torzních kmitů přenášených na převodovku,
• plynulejší chod spojky a komfortní řazení,
• snížení dynamického zatížení v hnacím ústrojí. Produkt pochází ze segmentu použitých originálních dílů, což umožňuje spojit zachování tovární specifikace s výhodnějšími náklady v porovnání s novými prvky.

Výběr a technická kompatibilita

Dvouhmotový setrvačník použitý v BMW řady 1 s motorem N47S spolupracuje s dedikovanou sadou spojky a převodovkou předpokládanou výrobcem. Při výběru prvku je důležité porovnat číslo dílu OEM a dostupná zaměnitelná čísla, abyste se ujistili, že komponent je v souladu s konkrétní verzí motoru a hnacího ústrojí v daném exempláři vozidla. V praxi to znamená, že před montáží je vhodné ověřit označení v technické specifikaci vozidla a v servisní dokumentaci, aby se předešlo problémům s lícováním. Použití správného dvouhmotového setrvačníku má přímý vliv na životnost spojky, komfort jízdy a zatížení přenášené na převodovku.

Použití při tuningu a modernizaci

V případě úpravy softwaru motoru nebo mírného zvýšení parametrů vznětové jednotky zůstává správně zvolený dvouhmotový setrvačník důležitým prvkem zajišťujícím stabilní chod pohonu. Použitý, originální komponent může být atraktivní alternativou k novým dílům, zejména v projektech, kde se počítá optimalizace nákladů při zachování tovární charakteristiky řízení. Pokud zvažujete modernizaci svého BMW s využitím prověřených prvků z druhotného trhu a chcete lépe pochopit, jak využít použité podskupiny v projektech úprav, stojí za to se seznámit s článkem Nejlepší použité díly pro tuning vašeho vozu, který pojednává o praktickém přístupu k tuningu s použitím originálních komponentů.

Rozšíření hnacího ústrojí v BMW

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti hnacího ústrojí ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné setrvačníky, spolupracující ozubená kola nebo příbuzné prvky přenosu pohonu, zkontrolujte dostupné díly v kategorii Setrvačníky a ozubená kola BMW.