Renault Clio IV Dacia Duster 1.5 DCi Převodovka Spojka Setrvačník 8200980981

Renault Clio IV Dacia Duster 1.5 DCi Převodovka Spojka Setrvačník je součástí skupiny Setrvačníky a ozubená kola, určenou pro vznětové motory s automatickou převodovkou. Použitý komponent OEM umožňuje zachovat tovární charakteristiku provozu pohonu, zajišťuje stabilní přenos točivého momentu a správnou spolupráci s automatickou převodovkou.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8200980981
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8200980981
• Zaměnitelná čísla: 8200980981, 8200 980 981
• Typ paliva: Nafta
• Typ převodovky: Automatická
• Kategorie: Setrvačníky a ozubené věnce

Použití a kompatibilita

Představený setrvačník je určen pro vznětové jednotky typu Diesel, spolupracující s automatickou převodovkou. Taková volba konstrukčních parametrů umožňuje správné tlumení torzních vibrací klikového hřídele a plynulý přenos pohonu na převodovku, což má přímý vliv na kultivovanost chodu motoru a jízdní komfort. Prvek pochází z nabídky značky Renault, což znamená zachování geometrie, vyvážení a standardů kvality v souladu s továrními požadavky výrobce vozidla. Díky tomu lze setrvačník použít jako náhradu v procesu opravy nebo obnovy původní konfigurace hnacího ústrojí.

Technická a funkční charakteristika

Setrvačník z této skupiny odpovídá za stabilizaci otáček motoru, akumulaci kinetické energie a spolupráci se startovacím systémem a automatickou převodovkou. U vozidel se vznětovým motorem má toto zvláštní význam vzhledem k vyššímu točivému momentu a větším dynamickým zatížením.

• Optimálně zvolená hmotnost setrvačníku podporuje rovnoměrný chod pohonné jednotky v celém rozsahu otáček.
• Přesné vyvážení omezuje přenos vibrací na karoserii a prvky příslušenství.
• Přizpůsobení pro automatickou převodovku umožňuje správnou spolupráci s měničem točivého momentu a systémem řízení převodovky. Díky zachování továrních konstrukčních parametrů umožňuje setrvačník udržet předvídatelné chování vozidla při rozjezdu, řazení převodových stupňů a jízdě v městských i mimoměstských podmínkách.

Stav a výhody výběru použitého prvku

Nabízený setrvačník je v použitém stavu, což představuje rozumný kompromis mezi náklady na opravu a zachováním původní specifikace výrobce. Volba takového řešení umožňuje:

• snížení nákladů na servis při zachování komponentu s tovární geometrií a lícováním,
• použití dílu v souladu s požadavky hnacího ústrojí,
• udržení správné spolupráce vznětového motoru s automatickou převodovkou. Jedná se o praktické řešení jak při standardní opravě, tak při obnově konfigurace pohonu po poruše nebo provozním opotřebení.

Setrvačníky a ozubená kola Renault – rozšíření a servis

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti hnacího ústrojí ve svém voze Renault a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové setrvačníky, spolupracující ozubená kola nebo související prvky přenosu pohonu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Setrvačníky a ozubená kola Renault.

Použité díly a tuning a modernizace

Pro uživatele plánující úpravy pohonu nebo vědomý výběr použitých komponentů stojí za zvážení širší přístup k výběru podskupin. V praxi mohou dobře zvolené prvky z druhotného trhu podporovat jak spolehlivost, tak charakteristiku provozu hnacího ústrojí. Aby bylo možné lépe naplánovat modernizaci vozidla s využitím použitých podskupin, seznamte se s průvodcem: Nejlepší použité díly pro tuning vašeho vozu. Další tipy týkající se zvyšování výkonu při zachování rozumných nákladů poskytuje také článek Tuning s použitými díly – jak získat výkon, aniž byste přišli o jmění, který pojednává o praktických aspektech výběru a montáže takových prvků.