Audi A4 B8 A5 8T Škrticí Klapka 2.0TDI Diesel 03L128063E

Audi A4 B8 A5 8T Škrticí Klapka 2.0TDI Diesel je součástí sacího systému určenou pro vznětové motory 2.0 TDI, která je zodpovědná za přesné řízení průtoku vzduchu a stabilní chod pohonné jednotky. Díky tovární konstrukci Audi a přizpůsobení konkrétní generaci modelů A4 B8 a A5 8T umožňuje tato škrticí klapka pro dieselový motor zachování správných provozních parametrů, omezení vibrací a správnou spolupráci s řídicí elektronikou. Jedná se o praktické řešení při výměně opotřebovaného dílu v profesionálním servisu nebo během pokročilé opravy sacího systému.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03L128063E
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03L128063E
• Zaměnitelná čísla: 03L128063E, 03L 128 063 E, 03L128063D, 03L 128 063 D
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Škrticí klapka
• Kategorie: Škrticí klapky

Funkce a role škrticí klapky v motoru 2.0 TDI

Škrticí klapka v dieselovém motoru hraje klíčovou roli při kontrole množství vzduchu přiváděného do sacího potrubí a v procesu vypínání motoru. U jednotek 2.0 TDI používaných v Audi A4 B8 a A5 8T odpovídá mimo jiné za:

• stabilizaci volnoběžných otáček a plynulé vypínání motoru,
• spolupráci se systémem recirkulace výfukových plynů (EGR) za účelem snížení emisí,
• udržování správného podtlaku v sacím potrubí,
• součinnost s řídicí elektronikou v nouzových a ochranných režimech. Správně zvolená škrticí klapka zajišťuje předvídatelnou reakci pohonné jednotky na změny zatížení a zlepšuje kulturu chodu vznětového motoru.

Kompatibilita s dieselovými motory Audi

Nabízená škrticí klapka je určena pro palivové systémy typu Diesel, což znamená přizpůsobení charakteristice provozu vznětových motorů Audi. Konstrukce prvku je integrována se systémem řízení motoru používaným v A4 B8 a A5 8T, díky čemuž je možná:

• správná komunikace s řídicí jednotkou motoru,
• zachování továrních map řízení průtoku vzduchu,
• odpovídající přizpůsobení sacímu systému a příslušenství dieselového motoru. Takové přizpůsobení omezuje riziko diagnostických chyb a usnadňuje adaptaci po montáži do vozidla.

Charakteristika prvku a servisní využití

Škrticí klapka z této nabídky patří do kategorie Škrticí klapky, což znamená, že se jedná o specializovaný prvek sacího systému, nikoliv o univerzální náhradu. Osvědčí se jak při standardní výměně opotřebovaného dílu, tak při rozsáhlejších servisních pracích spojených se sacím systémem, EGR nebo modernizací příslušenství motoru. Produkt je nabízen ve stavu Used, což umožňuje ekonomickou opravu při zachování původní konstrukce a geometrie prvku.

Výhody použití originální škrticí klapky Audi

Použití škrticí klapky dedikované pro Audi A4 B8 a A5 8T 2.0 TDI přináší řadu praktických výhod při každodenním provozu:

• zachování továrních parametrů chodu dieselového motoru,
• správná spolupráce se systémem EGR a řídicí elektronikou,
• omezení problémů s nerovnoměrným chodem na volnoběh a cukáním při vypínání motoru,
• snazší počítačová diagnostika díky shodě se softwarem Audi. Pro servisy specializující se na značku Audi je to řešení, které usnadňuje udržení konzistence celého sacího systému a minimalizuje riziko nekompatibility s ostatními komponenty. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou tělesa škrticích klapek, akční členy nebo prvky řízení průtoku vzduchu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Škrticí klapky Audi.

Další informace a technická podpora

Při výběru škrticí klapky pro konkrétní verzi motoru 2.0 TDI stojí za to věnovat pozornost shodě se softwarem řídicí jednotky a konfigurací příslušenství. V případě potřeby mohou být užitečné technické materiály a srovnání řešení používaných v různých verzích modelů Audi, včetně sportovních variant RS. Pro lepší pochopení konstrukčních rozdílů v pohonných jednotkách a příslušenství doporučujeme přečíst si článek Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který pojednává mimo jiné o specifikách motorů, brzd a podvozku v řadě Audi.