Land Rover Freelander L314 Snímač Rychlosti Otáčení SSB101331 SSB101331G

Land Rover Freelander L314 Snímač Rychlosti Otáčení je specializovaný prvek systému stabilizace jízdní dráhy, který je zodpovědný za přesné měření zrychlení vozidla a předávání dat do systému ESP. Díky tomu může systém kontroly trakce a stabilizace reagovat konzistentním, předvídatelným a bezpečným způsobem, čímž podporuje řidiče v nouzových situacích a na kluzkém povrchu. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří očekávají správné fungování elektronických bezpečnostních systémů ve svém voze Freelander.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: SSB101331G
• Značka: Land Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: SSB101331G
• Zaměnitelná čísla: SSB101331G, SSB101331, XH1Z9K029AA, XH1Z-9K029-AA
• Kategorie: Snímač otáček ABS

Funkce a role snímače zrychlení ESP

Snímač zrychlení ve voze Land Rover Freelander L314 spolupracuje s modulem ESP a dodává mu signály o podélném a příčném zrychlení karoserie. Na základě těchto údajů může systém:

• korigovat brzdnou sílu na jednotlivých kolech,
• podporovat udržení stabilní jízdní dráhy v zatáčkách,
• omezovat prokluz kol při prudkém zrychlování nebo brzdění,
• zvyšovat předvídatelnost chování vozidla v kritických situacích. Funkční snímač zrychlení je klíčový pro správnou činnost systému ESP a jeho výměna při projevech chyb nebo varovných hlášení umožňuje obnovit stabilní fungování elektroniky karoserie.

Kompatibilita a identifikace podle čísel

Představený snímač byl navržen pro použití ve voze Land Rover Freelander L314 a patří do skupiny prvků třídy OEM. Identifikace probíhá podle čísla dílu a dostupných náhradních čísel, což usnadňuje výběr správného komponentu pro konkrétní verzi výbavy a ročník vozidla. Díky tomu lze minimalizovat riziko nesprávného přizpůsobení a vyhnout se problémům s komunikací v sběrnici vozidla. V případě pochybností při výběru je vhodné porovnat označení s dosud namontovaným prvkem nebo využít katalog dílů podle čísla OEM, aby byla zajištěna plná shoda se systémem ESP v daném exempláři vozu Freelander.

Charakteristika používaného prvku

Nabízený snímač zrychlení ESP pochází z kategorie Snímač rychlosti ABS, což v praxi znamená, že je součástí široce chápaného systému kontroly trakce a stabilizace vozidla. Jako použitý prvek představuje nákladově efektivní řešení pro řidiče, kteří chtějí obnovit správné fungování systému ESP bez nutnosti investovat do nového podskupinového dílu. Tento typ komponentů je často volen při opravách vozidel provozovaných intenzivně nebo s vyšším nájezdem kilometrů. Před montáží se doporučuje standardní diagnostický postup – načtení chyb, ověření elektrické instalace a po výměně vymazání uložených chybových kódů a provedení zkušební jízdy pro potvrzení správné činnosti systému.

Význam pro bezpečnost a komfort jízdy

Funkční snímač zrychlení ESP ve voze Land Rover Freelander L314 se promítá do:

• předvídatelnějšího chování vozu v zatáčkách,
• lepší kontroly nad vozidlem na mokrém nebo kluzkém povrchu,
• omezení rizika ztráty přilnavosti při náhlých manévrech,
• stabilní spolupráce s ostatními prvky systému ABS/ESP. Pro uživatele pohybující se v rozmanitých silničních podmínkách, včetně terénu nebo na silnicích s horší přilnavostí, je správně fungující snímač zrychlení důležitou podporou pro mechanickou trakci vozidla. Je to praktický způsob, jak udržet konzistentní fungování bezpečnostních systémů v terénně-osobním automobilu, jako je Freelander.

Související prvky a technické znalosti

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti podvozku a elektronické bezpečnosti ve svém voze Land Rover a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové snímače, řídicí moduly nebo prvky spolupracující se systémem stabilizace, podívejte se na dostupné díly v kategorii Snímač rychlosti ABS Land Rover. Pro lepší pochopení spolupráce snímačů s hnacím ústrojím a vlivu elektroniky na životnost podskupinových dílů stojí za to sáhnout po praktických radách obsažených v článku Diferenciál z druhé ruky – co stojí za to vědět o použitých diferenciálech, snímačích a hnacích ústrojích, kde byly mimo jiné probrány zásady posuzování stavu použitých komponentů a výběr dílů z hlediska dlouhodobého provozu.