Audi A3 8V 2.0 TDI DFGA Diesel Startér 02E911022C

Audi A3 8V 2.0 TDI DFGA Diesel Startér je součástí ze skupiny Startéry, určenou pro startovací systém vznětového motoru. Použitý originální komponent umožňuje zachovat tovární charakteristiku provozu pohonné jednotky a zajišťuje stabilní start dieselového motoru při každodenním provozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 02E911022C
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 02E911022C
• Zaměnitelná čísla: 02E911022C, 02E 911 022 C
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Startéry

Určení a role ve startovacím systému

Prezentovaný startér je určen pro pohonnou jednotku typu Diesel, což znamená, že byl navržen pro vyšší kompresní odpory charakteristické pro vznětové motory. Odpovídá za zahájení chodu motoru prostřednictvím dynamického roztočení klikového hřídele na rychlost nezbytnou pro samovznícení směsi paliva a vzduchu. Díky konstrukci v souladu s požadavky výrobce vozidla startér spolupracuje se systémem napájení a řízení motoru, čímž omezuje riziko problémů se startováním za studena a při častém spouštění pohonné jednotky v městském provozu.

Výhody použití originálního startéru Audi

Volba startéru určeného pro Audi umožňuje zachovat shodu provozních parametrů s továrními předpoklady pohonného systému. Ke klíčovým výhodám patří:

• zachování charakteristiky startování předpokládané výrobcem vozidla,
• odpovídající přizpůsobení dieselovému motoru z hlediska startovacího momentu,
• kompatibilita s továrním příslušenstvím a úchyty v motorovém prostoru,
• omezení rizika nesprávného záběru s věncem setrvačníku. Použitý originální prvek je nákladově výhodné řešení, které je zároveň technicky přizpůsobeno konkrétní konfiguraci pohonu, což přispívá k bezproblémovému provozu vozidla.

Technická charakteristika v kontextu dieselového motoru

Startér přizpůsobený pro práci s motorem typu Diesel musí generovat odpovídajícím způsobem vysoký točivý moment při krátkodobém, ale intenzivním zatížení. Konstrukce tohoto prvku zohledňuje:

• zvýšené mechanické zatížení vyplývající z vysokého kompresního poměru,
• práci v podmínkách častých startovacích cyklů,
• spolupráci s elektrickým systémem vozidla o stanovených proudových parametrech. Díky tomu startér zajišťuje stabilní spouštění pohonné jednotky, což má přímý vliv na komfort používání automobilu a na životnost ostatních prvků startovacího systému.

Stav a montážní aspekty

Nabízený startér je použitým prvkem, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a může nést stopy používání, avšak zachovává si funkčnost vyžadovanou pro další provoz. Tento typ komponentu je obzvláště atraktivní pro uživatele hledající technicky vhodné řešení při optimalizaci nákladů na opravu. Před montáží se doporučuje standardní ověření elektrické instalace vozidla, stavu ukostřovacích kabelů a spojů s akumulátorem, aby bylo možné plně využít potenciál startéru a předejít poklesům napětí ovlivňujícím kvalitu startování.

Rozšíření startovacího systému Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné startéry, úchyty nebo montážní příslušenství, prohlédněte si dostupné díly v kategorii Startéry Audi. Pro uživatele zajímající se o širší kontext provozu vznětových motorů a náklady na náhradní díly z druhotného trhu může být užitečný článek porovnávající populární jednotky BMW – podrobnosti naleznete v materiálu BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – žebříček legendárních dieselů, který mimo jiné pojednává o aspektech spolehlivosti a rentability oprav.