Audi Volkswagen Seat Skoda Startér Motor 2.0 TDI Diesel 17972N

Audi Volkswagen Seat Skoda Startér Motor 2.0 TDI Diesel je robustní prvek startovacího systému určený pro vznětové motory, navržený pro stabilní spouštění motoru v každodenních provozních podmínkách. Jako součást ze skupiny Startéry zajišťuje přesné záběrování s věncem setrvačníku a efektivní přenos točivého momentu. Použitý charakter produktu umožňuje spojit funkčnost s výhodnými servisními náklady.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 02M911023P-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 02M911023P
• Zaměnitelná čísla: 02M911023P, 02M 911 023 P, 02M 911 023 PX, 02M911023PX, 17972N, 179 72N
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Startér
• Šířka ráfku: 8
• Kategorie: Startéry

Určení a technická charakteristika

Představený startér je určen pro vznětové motory o objemu 2.0 TDI, kde je klíčový odpovídající převodový poměr a startovací moment přizpůsobený vyšším kompresním odporům typickým pro vznětové jednotky. Konstrukce prvku je optimalizována pro spolupráci se systémem napájení naftou, což se promítá do opakovaného, spolehlivého startu motoru jak za studena, tak při zahřáté jednotce. Startér byl navržen jako komponent se stabilní geometrií upevnění a správně zvoleným ozubením, což omezuje riziko nadměrného opotřebení věnce setrvačníku. Díky tomu představuje praktické servisní řešení pro uživatele očekávající předvídatelnou práci startovacího systému.

Použití ve vozidlech skupiny VAG

Startér je určen pro použití ve vozidlech značek Audi, Volkswagen, Seat a Skoda vybavených motorem 2.0 TDI. To znamená soulad s typickou architekturou pohonu používanou v platformách koncernu VAG, kde je důležité zachování odpovídající osovosti, kompatibilní upevňovací příruby a správné polohy zubů vůči věnci. V praxi se to promítá do:

• snazšího přizpůsobení k továrním upevňovacím bodům v krytu převodovky,
• správné spolupráce s elektrickou instalací vozidla,
• zachování parametrů startu blízkých tovární konfiguraci.

Stav, ověření a montážní aspekty

Prvek je nabízen jako použitý díl, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a představuje reálnou nákladovou alternativu vůči novým komponentům. Tento typ řešení je často volen při provozních opravách, kdy je prioritou obnovení provozuschopnosti vozidla při zachování rozumného servisního rozpočtu. Před montáží se doporučuje standardní dílenský postup, zahrnující kontrolu stavu elektrické instalace, ukostřovacích kabelů a napájecího systému, aby se plně využil potenciál startéru. Správně provedená montáž podporuje stabilní startování a omezuje riziko proudového přetížení.

Výhody použití startéru v motoru 2.0 TDI Diesel

Použití tohoto startéru v jednotce 2.0 TDI umožňuje udržet soulad s tovární koncepcí pohonného systému, což je důležité pro životnost a opakovatelnost startu. Určení pro vznětový motor znamená, že konstrukce je připravena na vyšší mechanické a elektrické zatížení než v případě zážehových jednotek. Další výhodou je možnost využití použitého dílu jako servisního prvku ve vozidlech provozovaných intenzivně, kde záleží na rychlém obnovení provozuschopnosti při zachování funkčnosti blízké továrním řešením.

Rozšíření startovacího systému a související komponenty

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné startéry, upevňovací prvky nebo související komponenty startovacího systému, podívejte se na dostupné díly v kategorii Startéry Audi. V případě vozidel Volkswagen může být zvážení použitých prvků startovacího a pohonného systému obzvláště výhodné. Pokud chcete lépe pochopit, kdy má výběr použitých komponentů největší smysl, stojí za to se seznámit s poradenským materiálem Volkswagen – solidnost a spolehlivost. Proč jsou použité díly VW rozumnou volbou?, který rozebírá praktické aspekty výběru a montáže takových komponentů.