Ford Transit Mk7 Startér Motoru 2.2 TDCI RE6C1T-11000-AE

Ford Transit Mk7 Startér Motoru 2.2 TDCI je prvek z kategorie Startéry, určený pro startovací systém oblíbeného dodávkového vozu Ford. Nabízený komponent pochází z řady Ford OE, což znamená tovární přizpůsobení pro jednotku 2.2 TDCI a shodu s požadavky výrobce vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1748650
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1748650
• Zaměnitelná čísla: 1748650, RE6C1T-11000-AE, RE6C1T11000AE
• Typ dílu: Startér
• Kategorie: Startéry

Technická charakteristika startéru

Prezentovaný startér je navržen pro spolupráci se vznětovým motorem 2.2 TDCI ve voze Ford Transit Mk7, přičemž zajišťuje odpovídající startovací moment a stabilní provoz v typických provozních podmínkách dodávkového automobilu. Konstrukce založená na řešeních OEM zaručuje správné lícování s krytem převodovky, setrvačníkem a elektrickou instalací vozidla. Startér patří do skupiny prvků zodpovědných za zahájení chodu motoru, proto má jeho správná funkce přímý vliv na spolehlivé nastartování pohonné jednotky při studeném i teplém startu. Použitá konstrukční řešení jsou přizpůsobena zátěži typické pro užitková vozidla, což se promítá do předvídatelného provozu při intenzivním využívání ve vozovém parku.

Určení a přizpůsobení pro Ford Transit Mk7

Tento model je určen pro Ford Transit Mk7 s motorem 2.2 TDCI, díky čemuž montáž probíhá způsobem blízkým továrnímu – bez nutnosti úprav úchytů nebo instalace. Odpovídající tvar tělesa a rozmístění připojovacích bodů umožňuje zachovat původní geometrii startovacího systému. V praxi to znamená, že po správném ověření shody podle čísla OEM nebo po porovnání s demontovaným prvkem může být startér použit jako náhrada za továrně montovanou jednotku. Takové přizpůsobení omezuje riziko problémů se záběrem s věncem setrvačníku a minimalizuje čas potřebný na výměnu.

Stav, ověření a servisní využití

Nabízený startér je použitým prvkem, což v praxi znamená, že před montáží je vhodné provést standardní dílenskou kontrolu, zahrnující mimo jiné kontrolu chodu spojovacího mechanismu, stavu zubů a reakce na napájení. Tento typ komponentu se skvěle osvědčuje jako servisní řešení u vozidel provozovaných intenzivně, kde se počítá s rozumnými náklady na opravu při zachování shody s tovární konstrukcí. Startér lze využít jak při typické výměně opotřebovaného prvku, tak v průběhu větších prací na hnacím ústrojí, např. při demontáži převodovky nebo komplexním servisu motoru. Díky zachování původní specifikace výrobce vozidla představuje praktickou alternativu k novým součástkám při ekonomických opravách.

Výhody použití originálního startéru Ford

Použití komponentu pocházejícího z řady Ford OE umožňuje udržet soudržnost startovacího systému se zbytkem instalace vozidla. Tovární přizpůsobení se promítá do správné spolupráce s elektrickou instalací, odpovídajících proudových parametrů a správného záběru se setrvačníkem, což omezuje riziko nesprávného startu nebo nadměrného opotřebení spolupracujících prvků. Pro uživatele vozových parků a servisy specializující se na údržbu Ford Transit Mk7 je rovněž důležité, že startér tohoto typu usnadňuje udržení jednotného standardu dílů ve vozidle, což podporuje předvídatelnost servisu a usnadňuje pozdější diagnostiku.

Startéry Ford – rozšíření startovacího systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové startovací jednotky, alternativní varianty startérů nebo kompatibilní montážní podskupiny, podívejte se na dostupné díly v kategorii Startéry Ford.

Technická podpora a výběr podle čísel

Při výběru startéru pro Ford Transit Mk7 je klíčové porovnání parametrů s demontovaným prvkem a ověření shody podle katalogových čísel. Takový přístup umožňuje vyhnout se montážním problémům a zajišťuje správnou spolupráci s elektrickým a mechanickým systémem vozidla. Pokud si chcete prohloubit znalosti o diagnostice a výběru prvků v systémech napájení a startování, vyplatí se seznámit se s poradenským materiálem: Palivový systém – vstřikovače, čerpadla a palivová nádrž: údržba a regenerace, který pomáhá lépe pochopit závislosti mezi jednotlivými podskupinami v moderních vznětových motorech.