Renault Trafic II Opel Vivaro B 2.0 DCI Diesel Startér Motor 8200621305A

Renault Trafic II Opel Vivaro B 2.0 DCI Startér je prvek z kategorie Startéry, určený pro pohonné systémy poháněné naftou. Jedná se o praktické řešení pro uživatele, kteří hledají prověřený, použitý komponent se zachovanou funkčností, umožňující efektivní startování dieselového motoru.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8200621305A
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8200621305A
• Zaměnitelná čísla: 8200621305A, 8200 621 305-A
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Startéry Startér byl navržen pro spolupráci se vznětovými jednotkami, což zajišťuje odpovídající provozní parametry, stabilní start motoru a dobrou odolnost vůči zátěži typické pro každodenní provoz užitkového vozidla. Díky použití originální konstrukce výrobce Renault si díl zachovává správné montážní usazení a kompatibilitu s tovární elektroinstalací, což usnadňuje servis a zkracuje dobu odstávky vozidla.

Určení a kompatibilita

Prezentovaný startér je určen pro vozidla se vznětovým motorem, což znamená, že jeho konstrukce je přizpůsobena vyššímu startovacímu momentu vyžadovanému dieselovými jednotkami. V praxi to znamená:

• spolehlivý start studeného motoru při větších mechanických odporech,
• přizpůsobení charakteristice systému napájení naftou,
• stabilní spolupráci s tovární elektroinstalací vozidla. Toto řešení se osvědčí zejména u užitkových vozů provozovaných intenzivním způsobem, kde záleží na spolehlivém startování a opakovatelnosti provozu v různých pracovních podmínkách.

Konstrukce a užitné parametry

Startér z této řady byl zkonstruován jako prvek s kompaktní, mechanicky odolnou konstrukcí, přizpůsobenou častým cyklům startování typickým pro užitková vozidla. Použití vhodně zvoleného elektrického pohonu a převodovky umožňuje:

• efektivní přenos momentu na věnec setrvačníku,
• omezení energetických ztrát během startování,
• udržení stabilních provozních parametrů při napájení z 12V instalace vozidla. Díky zachování tovární geometrie úchytů a elektrických konektorů probíhá montáž startéru uspořádaným způsobem a nevyžaduje konstrukční úpravy, což je důležité z hlediska servisu a následné technické údržby.

Stav, ověření a praktické využití

Nabízený prvek je použitým produktem, což umožňuje ekonomické obnovení účinnosti startovacího systému při zachování originální specifikace výrobce. Tento typ řešení často volí vozové parky a servisy, které hledají rozumný kompromis mezi náklady na opravu a funkčností dílu. Startér se osvědčí jak jako náhrada v případě poruchy, tak při plánované servisní údržbě, kdy stávající prvek vykazuje známky opotřebení, jako je zpomalené startování nebo nepravidelný chod. Použití originální konstrukce pomáhá udržet konzistenci provozních parametrů motoru a omezit riziko problémů s kompatibilitou.

Výhody volby startéru Renault pro dieselový motor

Volba startéru určeného pro vznětové jednotky přináší řadu praktických výhod:

• Kompatibilita s dieselovým motorem – konstrukce přizpůsobená vyššímu startovacímu zatížení.
• Úspora při zachování funkčnosti – použitý prvek umožňuje snížit náklady na opravu bez nutnosti vzdát se originální specifikace.
• Tovární usazení – správné rozmístění montážních bodů a elektrických konektorů usnadňuje montáž.
• Stabilní provoz startovacího systému – správné provozní parametry podporují spolehlivý start motoru při každodenním provozu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Renaultu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové startéry, upevňovací prvky nebo související komponenty startovacího systému, podívejte se na dostupné díly v kategorii Startéry Renault. Pro řidiče, kteří zvažují montáž použitých komponentů do svých vozidel, může být užitečný také širší pohled na výhody takových řešení – ekonomické otázky, zachování originální specifikace a environmentální aspekty byly probrány v článku Použité díly pro BMW – vyplatí se to? Nejdůležitější výhody pro fanoušky značky, jehož závěry lze vztáhnout i na jiné značky a podskupiny, včetně startérů.