Autogem i-Sensor Modul Elektroniky Kola Senzor Ventil 433 MHz TPS01

Autogem i-Sensor Modul Elektroniky Kola Senzor Ventil 433 MHz TPS01 je specializovaný prvek systému monitorování tlaku, pracující v pásmu 433 MHz a určený pro spolupráci se systémy RDC. Umožňuje stabilní načítání parametrů z kola a jejich přenos do řídicí jednotky vozidla, což podporuje bezpečnou a předvídatelnou provozuschopnost pneumatik. Použitý senzor této třídy představuje rozumnou volbu při servisu nebo výměně jednotlivého modulu ve stávajícím systému TPMS.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: TPS01
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: TPS01
• Zaměnitelná čísla: Autogem, i-Sensor, TPS01, RDC, BG
• Kategorie: Systémy kontroly tlaku v pneumatikách

Určení a funkce v systému TPMS

Prezentovaný senzor patří do skupiny Senzory tlaku v pneumatikách a spolupracuje se systémy RDC založenými na rádiovém přenosu 433 MHz. Jeho úkolem je měření tlaku v kole a odesílání signálu do řídicí jednotky, která dohlíží na stav pneumatik a informuje řidiče o případných odchylkách od nastavených hodnot. Řešení tohoto typu se používá v moderních vozidlech jako prvek systému aktivní bezpečnosti – správně fungující senzor pomáhá udržovat správný kontakt pneumatiky s vozovkou, omezuje riziko přehřátí běhounu a podporuje rovnoměrné opotřebení pneumatik.

Technická charakteristika a kompatibilita

Senzor pracuje ve standardním pásmu 433 MHz, které využívá mnoho výrobců, což usnadňuje integraci s továrními systémy RDC. Konstrukce je připravena k montáži do kola jako prvek systému monitorování tlaku, s možností přiřazení ke konkrétní pozici ve vozidle prostřednictvím postupu adaptace v řídicí jednotce. Tento model má dedikované číslo dílu OEM a související zaměnitelné kódy, což usnadňuje výběr správné varianty pro konkrétní vůz. Při výběru se doporučuje ověření podle čísla OEM nebo údajů o vozidle, aby byla zajištěna správná spolupráce se stávajícím softwarem a konfigurací systému RDC.

Stav, servisní využití a výhody výběru použitého senzoru

Nabízený prvek je v použitém stavu, což umožňuje ekonomickou výměnu jednotlivého senzoru ve vozidle, bez nutnosti nákupu sady nových modulů. Je to praktické řešení v situacích, kdy byl poškozen pouze jeden měřicí bod, zatímco ostatní prvky systému TPMS fungují správně. Výběr použitého senzoru tlaku v pneumatikách má několik podstatných výhod:

• nižší náklady na servis při zachování funkčnosti systému RDC,
• možnost přizpůsobení podle čísla OEM a zaměnitelných čísel,
• omezení množství elektronického odpadu opětovným využitím funkčních komponentů. Pokud chcete lépe pochopit, kdy jsou použité moduly a senzory dobrou volbou, podívejte se do našeho průvodce: Použitá automobilová elektronika – jak bezpečně vybrat moduly ECU a senzory z druhé ruky.

Praktické montážní a provozní pokyny

Při montáži senzoru do kola se vyplatí věnovat pozornost správnému usazení v ráfku a použití vhodných těsnicích prvků, v souladu s doporučeními výrobce ráfku a systému RDC. Po instalaci je nutný postup přiřazení senzoru k vozidlu – nejčastěji realizovaný prostřednictvím funkce učení v řídicí jednotce nebo pomocí příslušného diagnostického testeru. Pro zachování stability načítání se doporučuje:

• kontrola těsnosti spojení ventilu s ráfkem po montáži,
• kontrola stavu senzoru při každé výměně pneumatik,
• pravidelné sledování hlášení systému TPMS na palubní desce.

Shrnutí

Autogem i-Sensor Modul Elektroniky Kola Senzor Ventil 433 MHz TPS01 je funkční prvek systému monitorování tlaku, určený pro práci v instalacích RDC využívajících pásmo 433 MHz. Použitý modul umožňuje racionální snížení nákladů na opravu při zachování klíčové funkce dohledu nad stavem pneumatik. Pokud plánujete komplexní servis systému TPMS nebo hledáte jiná řešení z této skupiny, podívejte se také na ostatní produkty v kategorii Senzory tlaku v pneumatikách.