BMW E39 E46 Diesel Termostat Chladicí Pouzdro EGR Ventil Chladič 2247723

BMW E39 E46 Diesel Termostat Chladicí Pouzdro EGR Ventil Chladič je součástí ze skupiny Termostaty a pouzdra, určenou pro vznětové motory BMW. Umožňuje správné vedení chladicí kapaliny v oblasti ventilu EGR, čímž podporuje stabilní provozní teplotu dieselového motoru a správnou spolupráci s chladicím systémem.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2247723
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2247723
• Zaměnitelná čísla: 2247723, 11712247723
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Termostaty a tělesa

Určení a funkce v chladicím systému

Pouzdro termostatu u dieselového motoru BMW odpovídá za řízení průtoku chladicí kapaliny mezi chladičem, blokem motoru a oblastí ventilu EGR. Správně zvolený prvek pomáhá udržovat optimální provozní teplotu pohonné jednotky, což se promítá do stabilního chodu, snížení spotřeby paliva a správného fungování systému recirkulace výfukových plynů. U modelů BMW řady E39 a E46 se vznětovými motory má správný stav pouzdra termostatu význam pro:

• udržení odpovídající teploty chladicí kapaliny v celém okruhu,
• správné zahřívání dieselového motoru po nastartování,
• stabilní provoz ventilu EGR v městských i dálničních podmínkách,
• snížení rizika přehřívání nebo podchlazení pohonné jednotky.

Technická charakteristika a přizpůsobení

Prezentované pouzdro patří do skupiny Termostaty a pouzdra, což znamená, že je navrženo s ohledem na spolupráci s chladicím systémem a prvky regulujícími teplotu. Konstrukce je připravena pro provoz v motorech poháněných naftou, díky čemuž zohledňuje rozsahy teplot a tepelného zatížení typické pro tyto jednotky. Prvek je součástí originálního systému BMW, což usnadňuje přizpůsobení k továrním hrdlům, hadicím a úchytům v motorovém prostoru. Díky tomu je možné zachovat sériovou geometrii průtoku chladicí kapaliny a správnou spolupráci s termostatem a ventilem EGR bez nutnosti úprav instalace.

Stav, použití a výhody montáže

Pouzdro termostatu je nabízeno jako použitý díl, což umožňuje ekonomickou výměnu prvku při zachování shody s továrním systémem. V mnoha případech se jedná o výhodné řešení při servisních opravách, kdy původní pouzdro prasklo, deformovalo se nebo netěsní v oblasti spojů s chladicími hadicemi. Výměna opotřebovaného pouzdra za funkční prvek tohoto typu může přinést měřitelné výsledky:

• omezení úniků chladicí kapaliny v okolí ventilu EGR,
• stabilnější provozní teplotu dieselového motoru v městském cyklu i na trasách,
• snížení rizika zavzdušnění chladicího systému,
• snazší diagnostiku případných dalších problémů s termostatem nebo chladičem.

Podpora při výběru a doplňující technické informace

Pro tento model pouzdra jsou k dispozici dedikovaná označení výrobce a zaměnitelná čísla, což usnadňuje ověření kompatibility s konkrétní verzí motoru BMW E39 nebo E46. Doporučujeme porovnat označení s údaji vozidla a stávajícím prvkem, aby bylo zajištěno správné lícování s chladicím systémem a ventilem EGR. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou pouzdra, vložky termostatů nebo připojovací hrdla, podívejte se na dostupné díly v kategorii Termostaty a pouzdra BMW.

Praktické servisní tipy a doplňující znalosti

Při výměně pouzdra termostatu u dieselového motoru stojí za to věnovat pozornost stavu chladicích hadic, stahovacích pásek a samotného termostatu. Správné odvzdušnění systému po montáži má klíčový význam pro zamezení lokálního přehřívání v oblasti hlavy válců a ventilu EGR. Pokud souběžně plánujete práce na hnacím ústrojí, včetně případné výměny převodovky nebo její diagnostiky, může být užitečný průvodce týkající se typických závad a nákupu použitých převodovek – najdete jej v článku Převodovka: manuální, automatická nebo DSG – typické závady a průvodce nákupem použité převodovky.