Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI Pouzdro Termostatu 8200978549

Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI Pouzdro Termostatu je díl ze skupiny Termostaty a pouzdra, určený pro chladicí systém vznětových motorů 2.3 DCI. Použitý originální díl zajišťuje tovární lícování, správnou cirkulaci chladicí kapaliny a stabilní provoz pohonné jednotky při každodenním používání.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8200978549
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8200978549
• Zaměnitelná čísla: 8200978549, 8200 978 549
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Termostaty a tělesa

Určení a funkce v chladicím systému

Pouzdro termostatu v dieselovém motoru 2.3 DCI odpovídá za přesné vedení chladicí kapaliny a stabilní usazení termostatické vložky. Správně zvolený prvek pomáhá udržovat optimální provozní teplotu, což se promítá do správného chodu motoru, snížení spotřeby paliva a menšího zatížení ostatních komponentů chladicího systému. U vznětových jednotek, jako je 2.3 DCI, má správná funkce termostatu zásadní význam pro životnost příslušenství, rovnoměrné zahřívání bloku motoru a zachování odpovídajících parametrů spalování. Použití pouzdra přizpůsobeného konkrétní konstrukci motoru minimalizuje riziko netěsností a problémů s přehříváním nebo podchlazením pohonné jednotky.

Výhody použití originálního pouzdra termostatu

Originální pouzdro termostatu pro Renault Master III a Opel Movano B bylo navrženo s ohledem na konkrétní chladicí systém, díky čemuž zajišťuje:

• tovární lícování s hrdly a hadicemi chladicí kapaliny,
• správnou geometrii průtokových kanálů,
• stabilní upevnění v bodě určeném výrobcem vozidla,
• soulad s provozními parametry vznětového motoru. Použitý originální díl je nákladově efektivní řešení, které je zároveň technicky přizpůsobeno chladicímu systému, což usnadňuje montáž a omezuje nutnost dodatečných úprav.

Technická charakteristika a kompatibilita

Prezentované pouzdro termostatu patří do kategorie Termostaty a pouzdra a je určeno pro motory poháněné naftou. Konstrukce přizpůsobená jednotce 2.3 DCI umožňuje spolupráci s továrním příslušenstvím, jako jsou hadice, čidla a další prvky chladicího systému. Díky tomu montáž probíhá uspořádaným způsobem a riziko problémů s lícováním je omezeno. Díl pochází z nabídky značky Renault, což znamená zachování standardů výrobce v oblasti geometrie, rozmístění upevňovacích bodů a celkové koncepce chladicího systému. To je obzvláště důležité při provozu užitkových vozidel, kde záleží na opakovatelnosti provozních parametrů a předvídatelnosti chování motoru v různých zátěžových podmínkách.

Stav produktu a praktické využití

Pouzdro termostatu je nabízeno jako použitý díl, což umožňuje ekonomickou opravu chladicího systému při zachování originální konstrukce. Tento typ řešení se osvědčuje jak při běžných provozních opravách, tak při výměně prvků po poruše spojené s netěsností nebo mechanickým poškozením. Výměna pouzdra termostatu se doporučuje v situacích, kdy se objevují úniky chladicí kapaliny v oblasti spojů, problémy s udržením provozní teploty nebo viditelná poškození tělesa. Použití správného prvku obnovuje správný oběh kapaliny, což podporuje stabilní provoz dieselového motoru a snižuje riziko nákladných oprav v budoucnu.

Rozšíření chladicího systému a výběr dílů

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Renault a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou pouzdra, vložky nebo integrovaná hrdla, podívejte se na dostupné díly v kategorii Termostaty a pouzdra Renault. Aby bylo možné ještě lépe vybrat použité pouzdro termostatu pro konkrétní verzi motoru a vyhnout se chybám při objednávce, vyplatí se využít praktické tipy týkající se ověření označení a shody s chladicím systémem – podrobné rady najdete v článku Konec nepovedených nákupů! Jak profesionálně vybrat použité autodíly a ušetřit čas i nervy.