Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI Kompresor Přeplňování 03C145601E

Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI Kompresor Přeplňování je originální prvek systému přeplňování z kategorie turbodmychadel a dílů, určený pro benzínové jednotky 1.4 TSI. Použitý OEM díl zajišťuje tovární lícování při zachování charakteristiky chodu motoru v souladu s předpoklady výrobce.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03C145601E
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03C145601E
• Zaměnitelná čísla: 03C145601E, 03C 145 601 E, 03C276, 325484, 03C145299M, 03C 145 299 M
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Turbodmychadla a díly

Určení a technická charakteristika

Představený kompresor přeplňování je prvkem systému přívodu vzduchu v benzínovém motoru 1.4 TSI používaném v modelu Volkswagen Golf MK6. Odpovídá za stlačování nasávaného vzduchu, což umožňuje dosáhnout vyšší účinnosti pohonné jednotky při zachování kompaktního zdvihového objemu. Použití originálního dílu ze skupiny turbodmychadel a dílů zaručuje správnou spolupráci s příslušenstvím motoru, řídicí jednotkou a systémem chlazení stlačeného vzduchu. Řešení tohoto typu je obzvláště důležité u motorů TSI, kde přesné řízení plnicího tlaku ovlivňuje dynamiku, kultivovanost chodu a spotřebu paliva. Kompresor byl navržen speciálně pro benzínové jednotky s ohledem na charakteristiku spalování a tepelné zatížení typické pro tento typ paliva.

Výhody použití originálního kompresoru přeplňování

Volba originálního kompresoru přeplňování pro Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI umožňuje zachovat parametry chodu motoru v souladu s tovární specifikací. Mezi klíčové výhody patří:

• Tovární lícování – kompatibilita se systémem sání, úchyty a vedením bez nutnosti úprav.
• Stabilní plnicí tlak – správná spolupráce s elektronikou řízení motoru, což omezuje riziko chyb a nouzového režimu.
• Optimální charakteristika točivého momentu – zachování výrobcem předpokládané pružnosti jednotky 1.4 TSI v celém rozsahu otáček.
• Soulad se systémem mazání a chlazení – konstrukce přizpůsobená provozním podmínkám v benzínovém motoru s přímým vstřikováním. Použitý OEM díl je dobrým řešením pro uživatele, kteří chtějí obnovit funkčnost systému přeplňování při zachování rozumných nákladů na servis, aniž by se museli vzdát tovární konstrukce.

Stav, ověření a výběr pro vozidlo

Prvek je nabízen v použitém stavu, což znamená, že pochází z demontáže a byl ověřen z hlediska vhodnosti pro další provoz. Komponenty tohoto typu jsou často vybírány v profesionálních dílnách, kde záleží jak na shodě s originálem, tak na ekonomice opravy. Při výběru kompresoru přeplňování pro Volkswagen Golf MK6 1.4 TSI je klíčové porovnat údaje z dokumentace vozidla s informacemi v technické specifikaci produktu – zejména číslo OEM dílu a dostupná zaměnitelná čísla, která usnadňují identifikaci kompatibilních variant. V případě pochybností je vhodné porovnat označení demontovaného prvku s údaji ve specifikaci a poradit se s mechanikem nebo technickým poradcem. To umožňuje vyhnout se problémům s montáží a zajišťuje správnou spolupráci kompresoru s benzínovou jednotkou TSI.

Provoz a servisní pokyny

Aby bylo možné maximálně využít potenciál systému přeplňování v motoru 1.4 TSI, doporučuje se po montáži kompresoru:

• kontrola těsnosti systému sání a podtlakových hadic,
• ověření stavu vzduchového filtru a jeho případná výměna,
• kontrola provozních parametrů motoru pomocí počítačové diagnostiky (plnicí tlak, palivové korekce),
• používání vhodného motorového oleje a jeho pravidelná výměna, což ovlivňuje životnost prvků spolupracujících se systémem přeplňování. Tento přístup umožňuje omezit riziko opětovných poruch a zajišťuje stabilní chod pohonné jednotky v dlouhodobém horizontu.

Další turbodmychadla a kompresory pro Volkswagen

Pokud hledáte další turbodmychadla a díly přeplňování pro Volkswagen, podívejte se na naši specializovanou kategorii: turbodmychadla a díly pro Volkswagen. Najdete tam široký výběr prvků systému přeplňování přizpůsobených různým modelům a motorovým verzím této značky.

Technické znalosti a diagnostika systémů ve vozidle

Při výměně prvků souvisejících s pohonem a řízením vozidla stojí za to mít širší pohled na spolupráci jednotlivých systémů. Pro uživatele, kteří mají zájem o lepší pochopení chování vozu během jízdy, příznaků opotřebení a diagnostických metod, může být užitečný článek na blogu: systém řízení a posilovač – jak funguje a co se kazí?. Umožňuje lépe posoudit stav vozidla jako celku a plánovat servisní práce vědomějším způsobem.