Seat Ateca FR 2.0 TDI Turbodmychadlo Turbo 04L253020M

Seat Ateca FR 2.0 TDI Turbodmychadlo Turbo je originální díl z kategorie turbodmychadel určený pro vznětový motor, ideální pro profesionální opravu nebo obnovení sériového výkonu pohonné jednotky. Použité turbodmychadlo OEM zajišťuje tovární kompatibilitu se sacím a výfukovým systémem, což usnadňuje montáž a snižuje riziko provozních problémů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L253020M
• Značka: Seat
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L253020M
• Zaměnitelná čísla: 04L253020M, 04L 253 020 M
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Turbodmychadla a díly

Technická charakteristika turbodmychadla

Prezentované turbodmychadlo patří do specializované kategorie turbodmychadla a díly, navržené pro spolupráci se vznětovým motorem ve verzi FR 2.0 TDI. Konstrukce OEM zaručuje správné parametry průtoku spalin a vzduchu, odpovídající plnicí tlak a stabilní provoz v celém rozsahu otáček, v souladu s továrními předpoklady výrobce. Prvek byl vyvinut s ohledem na dynamickou charakteristiku pohonné jednotky, typickou pro verzi FR. Správně zvolená geometrie rotoru a tělesa podporuje:

• efektivní náběh plnicího tlaku při nízkých otáčkách,
• udržení stabilního tlaku při vyšších otáčkách,
• zachování rovnováhy mezi výkonem a spotřebou paliva.

Určení pro vznětový motor 2.0 TDI

Turbodmychadlo bylo nakonfigurováno pro spolupráci se vznětovou jednotkou 2.0 TDI, což znamená přizpůsobení charakteristice spalování nafty, vyšším plnicím tlakům a specifickým provozním teplotám. Díky tomu:

• systém přeplňování zachovává správnou tepelnou odolnost,
• regulace plnicího tlaku je v souladu s mapami řídicí jednotky motoru,
• je udržována správná spolupráce se vstřikovacím systémem a systémem čištění výfukových plynů. Takové přizpůsobení má klíčový význam pro životnost vznětového motoru, omezení kouřivosti a zachování továrních parametrů výkonu a točivého momentu.

Stav použitého dílu a výhody volby OEM komponentů

Nabízené turbodmychadlo je použitým dílem, což představuje rozumný kompromis mezi náklady na opravu a zachováním originální specifikace vozidla. Ve srovnání s nekvalitními náhradami zajišťuje prvek OEM:

• tovární pasování na výfukové a sací potrubí,
• shodu s úchyty, olejovými a chladicími vedeními,
• správnou spolupráci s továrním řízením motoru. Volba použitého turbodmychadla OEM je obzvláště výhodná při opravách, kde je prioritou zachování sériové charakteristiky provozu pohonné jednotky a omezení nákladů ve srovnání s novým dílem.

Použití v modelu Seat Ateca FR

Seat Ateca FR 2.0 TDI Turbodmychadlo Turbo bylo určeno pro montáž do sportovní varianty FR, kde má systém přeplňování klíčový význam pro dosažení dynamické reakce na plyn. Odpovídající konfigurace turbodmychadla umožňuje:

• efektivní zrychlování v celém rozsahu otáček,
• udržení pružnosti motoru při předjíždění,
• stabilní provoz během jízdy po dálnici. Díky zachování originální specifikace lze po správné montáži očekávat provoz blízký továrnímu, bez nutnosti úprav instalace nebo softwaru řídicí jednotky.

Výběr a doplňující technické informace

Při výběru turbodmychadla pro konkrétní verzi motoru stojí za to věnovat pozornost shodě s označením pohonné jednotky, rokem výroby vozidla a konfigurací příslušenství. Užitečná jsou také dostupná katalogová čísla a zaměnitelná čísla, která umožňují přesně ověřit kompatibilitu s danou konfigurací Seat Ateca FR. Pokud potřebujete další turbodmychadla určená pro tuto značku, podívejte se na turbodmychadla pro Seat dostupné v našem sortimentu, abyste vybrali prvek optimálně přizpůsobený konkrétnímu modelu a verzi motoru.

Technické znalosti a využití použitých dílů

Vědomý výběr použitých pohonných prvků, jako jsou turbodmychadla, vyžaduje pochopení rozdílů mezi sériovými komponenty a verzemi se zvýšenými parametry. V kontextu srovnání továrních a sportovních řešení stojí za to seznámit se s článkem BMW M Performance – čím se liší komponenty BMW M od běžných, který ukazuje, jak výrobci navrhují výkonnější pohonné systémy a kde je rozumné používat díly z demontáže.