Audi A3 8P 2.0 TDI CFGB Sada Nastavení Vačkového Hřídele 06E103697M

Audi A3 8P 2.0 TDI CFGB Sada Nastavení Vačkového Hřídele je specializovaný prvek ze skupiny Vačkové hřídele, určený pro přesné řízení fází rozvodu ve vznětovém motoru. Použitý komponent tohoto typu umožňuje technicky správnou opravu rozvodového systému při zachování tovární charakteristiky provozu pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06E103697M-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06E103697M
• Zaměnitelná čísla: 06E103697M, 06E 103 697 M
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vačkové hřídele

Určení a funkce v rozvodovém systému

Modul regulátoru nastavení hlavy v motoru 2.0 TDI CFGB odpovídá za kontrolu polohy prvků spolupracujících s vačkovými hřídeli, což se promítá do správného otevírání a zavírání ventilů. U vznětových motorů typu Diesel má správná funkce tohoto modulu přímý vliv na:

• stabilitu volnoběhu a kultivovanost chodu motoru,
• efektivní plnění válců směsí,
• účinnost procesu spalování a dynamiku zrychlení,
• udržení správných parametrů emisí výfukových plynů. Díky zachování správné synchronizace s vačkovými hřídeli pomáhá modul omezit riziko nesprávné funkce ventilů, což je klíčové pro životnost hlavy a celého rozvodového systému.

Výhody použití originálního modulu Audi

Použití modulu regulátoru nastavení hlavy pocházejícího ze skupiny dílů Audi zajišťuje shodu s továrními parametry řízení rozvodu. K hlavním výhodám takového řešení patří:

• Konstrukční kompatibilita – zachování správného lícování s hlavou a prvky rozvodu v motoru 2.0 TDI CFGB.
• Odvzdušnění tovární charakteristiky provozu – správné fungování v rozsahu úhlů přestavení a reakce na řídicí signály.
• Stabilní provoz pohonné jednotky – omezení vibrací, škubání a poklesů výkonu vyplývajících z nesprávné regulace fází rozvodu. Výběr použitého, originálního modulu je často technicky i ekonomicky rozumným řešením při opravách rozvodového systému u vozidel se vznětovým motorem.

Použití u vznětových motorů Diesel

U jednotek Diesel má přesná regulace fází rozvodu zvláštní význam vzhledem k vysokým kompresním tlakům a požadavkům na účinnost spalování. Modul regulátoru nastavení hlavy v Audi A3 8P 2.0 TDI CFGB podporuje:

• udržení správného momentu otevření sacích a výfukových ventilů,
• optimalizaci plnění válců v různých rozsazích otáček,
• zachování rovnoměrného chodu motoru při částečném i plném zatížení. Správně fungující modul také pomáhá omezit nadměrné mechanické zatížení prvků hlavy, což přispívá k delší životnosti celého rozvodového systému.

Stav, ověření a příprava k montáži

Nabízený modul pochází z kategorie použitých komponentů, což umožňuje ekonomickou opravu při zachování odpovídající úrovně kvality. Před montáží se doporučuje:

• kontrola správné funkce mechanismu přestavení,
• ověření upevňovacích lůžek a styčných ploch s hlavou,
• kontrola čistoty olejových kanálků odpovědných za řízení. Tento přístup usnadňuje bezproblémovou integraci modulu se stávajícím rozvodovým systémem a minimalizuje riziko opětovného servisního zásahu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou vačky, hnací kola nebo spolupracující ventilová zdvihátka, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vačkové hřídele Audi. Aby bylo možné lépe naplánovat servisní práce na hnacím ústrojí a vyhnout se typickým chybám při výběru použitých komponentů, vyplatí se využít praktické tipy obsažené v článku Diferenciál z druhé ruky – co je dobré vědět o použitých diferenciálech, senzorech a hnacích ústrojích, který pomáhá vědomě posoudit stav podskupin a vybírat je pro konkrétní model vozu.