Audi A6 C7 A7 4G 2.8 FSI CHVA Výfukový Vačkový Hřídel Válce 1-3 06E109102BK

Audi A6 C7 A7 4G 2.8 FSI CHVA Výfukový Vačkový Hřídel Válce 1-3 je precizní součást rozvodového systému, určená pro benzínový motor 2.8 FSI v modelech Audi A6 C7 a Audi A7 4G. Odpovídá za přesné řízení fází otevírání výfukových ventilů ve válcích 1–3, což má zásadní význam pro stabilní chod pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06E109102BK
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06E109102BK
• Zaměnitelná čísla: 06E109102BK, 06E 109 102 BK
• Typ dílu: Vačková hřídel
• Kategorie: Vačkové hřídele

Určení a kompatibilita s motorem 2.8 FSI CHVA

Představený výfukový vačkový hřídel byl navržen speciálně pro jednotku 2.8 FSI s označením CHVA, používanou v Audi A6 generace C7 a Audi A7 4G. Konstrukce hřídele je optimalizována s ohledem na charakteristiku tohoto motoru, díky čemuž je zachována správná geometrie vaček a odpovídající řízení výfukových ventilů v rozsahu válců 1–3. Výběr správného vačkového hřídele má přímý vliv na:

• správnou synchronizaci rozvodů s chodem klikového hřídele,
• stabilní chod na volnoběh a pod zátěží,
• efektivní odvod spalin z válců 1–3, což napomáhá k zachování továrních výkonových parametrů.

Konstrukce a technická charakteristika vačkového hřídele

Hřídel patří do kategorie vačkové hřídele a představuje prvek systému řízení ventilů na výfukové straně. Profil vaček byl vyvinut tak, aby zajistil odpovídající dobu otevření a zdvih ventilů, což se promítá do předvídatelného chování motoru v celém rozsahu otáček. Klíčové konstrukční vlastnosti tohoto prvku jsou:

• dedikovaný profil vaček pro válce 1–3, přizpůsobený charakteristice 2.8 FSI,
• stabilní vedení výfukových ventilů, omezující riziko nerovnoměrného chodu jednotky,
• zachování továrních fází rozvodů, což usnadňuje diagnostiku a servis v budoucnu. Díky použití originální geometrie hřídele je možné udržet správné plnění a vyprazdňování válců, což má význam jak pro výkon, tak pro kultivovanost chodu motoru.

Výhody použití originálního vačkového hřídele Audi

Volba originálního vačkového hřídele Audi namísto náhrad umožňuje zachovat integritu celého rozvodového systému v souladu s továrními předpoklady výrobce. To je obzvláště důležité u moderních jednotek FSI, kde jsou tolerance výroby a nastavení fází velmi precizní.

• Tovární lícování – hřídel spolupracuje se sériovými zdvihátky, vodítky a ostatními prvky rozvodů v motoru 2.8 FSI CHVA.
• Předvídatelné provozní parametry – zachování originálních fází otevírání ventilů usnadňuje udržení sériového výkonu a správnou funkci systémů řízení motoru.
• Soulad se softwarem ECU – řídicí jednotka motoru je kalibrována na konkrétní charakteristiku hřídele, což omezuje riziko chyb adaptace a nesprávných korekcí.

Stav, ověření a servisní využití

Prvek pochází ze skupiny použitých dílů Audi, což umožňuje ekonomickou opravu při zachování originální specifikace. Tento typ vačkového hřídele je obzvláště užitečný při:

• opravách po poškození rozvodů (např. přetržení řemene/řetězu nebo přeskočení fází),
• regeneraci hlavy válců, kdy je nutná výměna vybraných prvků ventilového systému,
• obnově továrních provozních parametrů u motorů s příznaky nerovnoměrného chodu nebo poklesu výkonu na výfukové straně. Výběr správného hřídele pro konkrétní motor a karoserii je klíčový – před montáží se doporučuje ověřit shodu s označením pohonné jednotky a rokem výroby vozidla.

Vačkové hřídele Audi – nabídka a technické znalosti

Pokud hledáte další vačkové hřídele Audi pro svůj model, podívejte se do naší dedikované kategorie: vačkové hřídele Audi. Najdete tam široký výběr prvků pro různé pohonné jednotky, což usnadní výběr správného dílu pro konkrétní konfiguraci motoru. Chcete lépe pochopit, jak originální komponenty ovlivňují charakter Vašeho vozu? Přečtěte si článek: Audi a emoce v čisté podobě – jak použité díly pomáhají udržet DNA značky, ve kterém rozebíráme význam továrních komponentů pro odolnost a zážitek z jízdy.