VW Golf GTI 1K Díl 06F109101B

VW Golf GTI 1K Díl 06F109101B je prvek ze skupiny Vačkové hřídele, určený pro přesné řízení fází plnění válců v motoru 2.0 TFSI AXX. Správně zvolená sací vačka zajišťuje stabilní chod pohonné jednotky, správnou synchronizaci ventilů a předvídatelný výkon. Toto je řešení pro uživatele, kteří hledají prověřený, originální komponent se zachovanou funkčností.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06F109101B
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06F109101B
• Zaměnitelná čísla: 06F109101B, 06F 109 101 B
• Typ dílu: Vačková hřídel
• Kategorie: Vačkové hřídele

Určení a funkce v motoru 2.0 TFSI AXX

Prezentovaná sací vačková hřídel byla navržena pro práci v jednotce 2.0 TFSI AXX používané v modelu Golf GTI Mk5. Jejím úkolem je řízení otevírání sacích ventilů způsobem, který odpovídá tovární charakteristice motoru, což se projevuje:

• správným plněním válců směsí paliva a vzduchu,
• stabilním chodem na volnoběh,
• opakovatelnou reakcí na plyn v celém rozsahu otáček,
• udržením továrních parametrů výkonu a točivého momentu. Díky zachování originální geometrie vaček hřídel spolupracuje s továrním systémem rozvodů, čímž minimalizuje riziko nesprávné funkce ventilů.

Konstrukce a přizpůsobení systému rozvodů

Sací hřídel v motoru TFSI pracuje v náročných podmínkách mazání a mechanického zatížení, proto je klíčové zachování odpovídající kvality pracovních ploch. Originální konstrukce zajišťuje:

• přesné vedení ventilů v celém cyklu chodu motoru,
• spolupráci s továrními zdvihátky a ovládacími prvky,
• odpovídající tuhost a odolnost proti opotřebení při dynamické jízdě. Takto nakonfigurovaný prvek umožňuje udržet soudržnost celého systému rozvodů, což je obzvláště důležité u přeplňovaných motorů, které jsou citlivé na odchylky fází rozvodů.

Výhody použití originální vačkové hřídele

Výběr originální vačkové hřídele pro Golf GTI Mk5 je řešením, které omezuje riziko provozních problémů vyplývajících z nepřesného přizpůsobení náhradních dílů. K nejdůležitějším výhodám patří:

• zachování tovární charakteristiky chodu motoru – není nutná úprava řídicí jednotky ani jiných prvků rozvodů,
• kompatibilita se stávající hlavou a příslušenstvím,
• menší riziko předčasného opotřebení spolupracujících prvků,
• snazší diagnostika – provozní parametry odpovídají hodnotám předpokládaným výrobcem. Pro uživatele, kteří chtějí motoru vrátit původní výkon, je použití takového komponentu technicky bezpečným a předvídatelným řešením.

Charakteristika použitého produktu

Nabízená vačková hřídel pochází ze skupiny použitých dílů značky Volkswagen. Tento typ komponentu je dobrou volbou při opravách, u kterých záleží na spojení originální konstrukce s rozumnými náklady. Použitý prvek umožňuje:

• snížit výdaje v porovnání s novým dílem,
• zachovat originální konstrukční řešení výrobce,
• udržet soudržnost systému rozvodů s ostatními továrními podskupinami. Před montáží se doporučuje standardní ověření stavu pracovních ploch a správnosti spolupráce s ostatními prvky rozvodů v souladu se servisními postupy.

Vačkové hřídele Volkswagen – rozšíření a modernizace systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové hřídele, spolupracující prvky nebo komponenty pro jiné konfigurace jednotek, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vačkové hřídele Volkswagen.

Odborná podpora a provoz rozvodů

Při plánování prací na rozvodech stojí za to zohlednit zkušenosti z jiných motorových konstrukcí, zejména z hlediska příznaků opotřebení a rentability používání použitých dílů. Praktické tipy týkající se diagnostiky, nákladů na opravu a výběru originálních komponentů najdete v článku Rozvodový řetěz BMW N47 – typická závada a oprava s použitím originálních dílů BMW, který dobře ukazuje, jak přistupovat k tématu rozvodů vědomě a ekonomicky.