Volkswagen Audi Seat Skoda 1.4 1.9 2.0 TDI Vakuová Pumpa 038145209M

Volkswagen Audi Seat Skoda 1.4 1.9 2.0 TDI Vakuová Pumpa je specializovaný prvek podtlakového systému ve vznětových motorech, který je zodpovědný za stabilní vytváření podtlaku pro řídicí a pomocné systémy. Díky konstrukci navržené výrobcem vozidla zajišťuje správnou funkci brzdového posilovače, řídicích ventilů a součástí příslušenství motoru. Toto řešení je určeno pro jednotky TDI, u nichž má spolehlivost podtlakového systému zásadní význam pro bezpečnost a komfort jízdy.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 038145209M
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 038145209M
• Zaměnitelná čísla: 038145209M, 038 145 209 M
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vakuové pumpy

Určení a role v podtlakovém systému

Popisovaná vakuová pumpa pracuje v dieselových motorech, kde vytváření stabilního podtlaku nemůže být založeno pouze na jevech probíhajících v sacím potrubí. Tento prvek odpovídá za generování dostatečně vysokého a opakovatelného podtlaku, který je využíván mimo jiné systémem posilovače brzd a různými pohony a řídicími ventily v jednotkách TDI. V praxi se funkční vakuová pumpa projevuje:

• jistou, předvídatelnou reakcí brzdového pedálu,
• stabilním chodem prvků ovládaných podtlakem,
• omezením chyb spojených s nedostatečným podtlakem v systému.

Kompatibilita s motory TDI

Pumpa byla navržena pro spolupráci s oblíbenými jednotkami TDI o objemech 1.4, 1.9 a 2.0, používanými ve vozidlech značek Volkswagen, Audi, Seat a Skoda. Takové konstrukční přizpůsobení znamená, že geometrie úchytů, způsob pohonu a podtlakové přípojky jsou v souladu s továrním řešením, což usnadňuje montáž a omezuje riziko problémů s pasováním. Pro uživatele to znamená možnost obnovení správné funkce podtlakového systému ve vznětovém motoru bez nutnosti úprav instalace nebo výroby dodatečných prvků.

Technická a provozní charakteristika

Jako prvek ze skupiny Vakuové pumpy pracuje tato vakuová pumpa v náročných teplotních a tlakových podmínkách typických pro dieselové motory. Konstrukce určená pro jednotky TDI zajišťuje:

• nepřetržitý provoz v širokém rozsahu otáček motoru,
• odpovídající výkon podtlaku pro několik odběratelů současně,
• možnost spolupráce s továrními podtlakovými hadicemi a konektory. Tento prvek je určen pro motory poháněné motorovou naftou, což má význam jak pro způsob mazání, tak pro odolnost vůči provozním podmínkám typickým pro vznětové jednotky.

Stav, původ a výhody použití

Pumpa pochází z nabídky značky Volkswagen, což znamená shodu s továrními konstrukčními a montážními standardy používanými ve skupině VAG. Produkt je v použitém stavu, díky čemuž představuje nákladově výhodné řešení pro uživatele hledající originální komponenty pro motory TDI při zachování správného pasování a funkčnosti. Použití takové pumpy umožňuje:

• obnovit správné fungování systému posilovače brzd,
• stabilizovat chod prvků ovládaných podtlakem,
• omezit riziko výskytu chyb spojených s nedostatečným podtlakem.

Technická podpora a výběr dílů

Výběr vhodné vakuové pumpy pro konkrétní motor TDI je vždy vhodné zakládat na identifikačních údajích vozidla a číslech dílů. Správné přizpůsobení se promítá do bezproblémové montáže a správné spolupráce se stávajícím příslušenstvím motoru. Dodatečné informace o diagnostice a výběru prvků napájení a příslušenství vznětového motoru naleznete v článku: Palivový systém – vstřikovače, čerpadla a palivová nádrž: údržba a regenerace. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečná čerpadla, prvky ovládání podtlaku nebo související komponenty posilovače, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vakuové pumpy Volkswagen.