Audi A4 B7 2.0 TFSI BGB Benzin Vakuová Pumpa Motoru 06D145100E

Audi A4 B7 2.0 TFSI BGB Benzin Vakuová Pumpa Motoru je prvek ze skupiny Vakuové pumpy, určený pro benzínové motory 2.0 TFSI s označením BGB. Toto řešení umožňuje obnovit správnou tvorbu podtlaku v systému, což se promítá do stabilního provozu posilovače brzd a dalších podtlakových komponentů ve vašem Audi A4 B7.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06D145100E
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06D145100E
• Zaměnitelná čísla: 06D145100E, 06D 145 100 E
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Vakuové pumpy

Určení a funkce v podtlakovém systému

Prezentovaná vakuová pumpa se používá v benzínových jednotkách, kde odpovídá za generování podtlaku nezbytného pro provoz systému posilovače brzd a vybraných prvků řízení motoru. U motoru 2.0 TFSI BGB montovaného v Audi A4 B7 je pumpa tohoto typu klíčovou součástí pro zachování odpovídající brzdné síly a opakovatelné charakteristiky brzdového pedálu. Díky použití dedikované pumpy pro konkrétní pohonnou jednotku získáte:

• stabilní podtlak v širokém rozsahu otáček motoru,
• správnou reakci brzdového systému při prudkém brzdění,
• konzistenci provozu s továrním řízením motoru a příslušenstvím.

Kompatibilita s Audi A4 B7 2.0 TFSI BGB

Pumpa byla navržena pro použití v Audi řady A4 B7 s benzínovým motorem 2.0 TFSI BGB, což zajišťuje správné přizpůsobení uchycení na hlavě válců a správné propojení s podtlakovým systémem. Použití dílu ze stejné konstrukční skupiny umožňuje zachovat tovární parametry provozu brzdového systému a příslušenství motoru bez nutnosti úprav instalace. Odpovídající geometrie tělesa a podtlakových přípojek usnadňuje montáž v motorovém prostoru a použití originálního řešení pro tuto pohonnou jednotku omezuje riziko netěsností a problémů s přizpůsobením hadic.

Užitné vlastnosti a stav dílu

Nabízená pumpa pochází ze skupiny použitých dílů, což umožňuje ekonomickou opravu podtlakového systému při zachování originální konstrukce předpokládané výrobcem vozidla. Tento typ prvku je obzvláště užitečný v situacích, kdy se objevují příznaky, jako je tvrdý brzdový pedál, pokles účinnosti posilovače nebo chyby spojené s nedostatečným podtlakem. Použití originální vakuové pumpy namísto opotřebovaného prvku umožňuje obnovit správné provozní podmínky brzdového systému a příslušenství motoru, bez nutnosti zásahu do softwaru řídicí jednotky nebo změn v podtlakové instalaci.

Výhody použití dedikované vakuové pumpy

Výběr pumpy ze skupiny Vakuové pumpy určené pro konkrétní model a typ paliva přináší řadu praktických výhod:

• zachování tovární charakteristiky posilovače brzd,
• omezení rizika netěsností v podtlakovém systému,
• konzistence s ostatními prvky příslušenství benzínového motoru,
• možnost rychlé diagnostiky a výměny při dalších prohlídkách. Díky tomuto řešení pracují brzdový systém a prvky podtlakového řízení v podmínkách blízkých továrním, což má význam jak pro bezpečnost, tak pro životnost ostatních komponentů. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přídavné pumpy, podtlakové hadice nebo ovládací ventily, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vakuové pumpy Audi.

Technická podpora a výběr podle čísel

Při výběru vakuové pumpy pro konkrétní verzi motoru stojí za to věnovat pozornost shodě s pohonnou jednotkou a typem paliva. V případě pochybností ohledně kompatibility mohou být užitečné katalogové údaje a označení výrobce, které umožňují ověřit, zda je daná pumpa určena pro vaši konfiguraci motoru. Pro lepší pochopení závislostí mezi prvky napájení a příslušenstvím motoru, a také zásad výběru komponentů podle označení výrobce, stojí za to nahlédnout do poradenského materiálu Palivový systém – vstřikovače, pumpy a palivová nádrž: údržba a regenerace, ve kterém byla mimo jiné probrána diagnostika, výběr podle označení a zásady provozu prvků spolupracujících s pohonnou jednotkou.