Ford Transit Custom Řídicí Jednotka Vakuové Pumpy 2.2 TDCi Diesel BK2Q-2A451-FB

Ford Transit Custom Řídicí Jednotka Vakuové Pumpy 2.2 TDCi Diesel je originální prvek ze skupiny Vakuové pumpy, určený pro vznětové motory značky Ford. Zajišťuje stabilní vytváření podtlaku nezbytného pro správnou funkci pomocných systémů v dieselovém motoru, což se promítá do bezpečného a předvídatelného provozu vozidla. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří hledají osvědčenou, tovární konstrukci namísto náhodných náhrad.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2471470
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2471470
• Zaměnitelná čísla: 2471470, BK2Q-2A451-FB, BK2Q2A451FB
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vakuové pumpy

Určení a funkce v podtlakovém systému

Prezentovaná vakuová pumpa je určena pro vznětové motory typu Diesel, kde odpovídá za generování podtlaku využívaného mimo jiné řídicími systémy a akčními členy v motoru. U motorů TDCi je stabilní podtlak klíčový pro zachování správné charakteristiky provozu, proto použití originální pumpy umožňuje omezit riziko nestabilních otáček, poklesu výkonu nebo problémů s fungováním prvků ovládaných podtlakem. Díky konstrukci v souladu se standardy výrobce Ford pumpa spolupracuje s tovární architekturou pohonné jednotky a zachovává správné parametry průtoku a těsnosti. To je obzvláště důležité u moderních vznětových motorů, ve kterých je podtlakový systém úzce integrován s řídicí elektronikou.

Výhody použití originální vakuové pumpy

Použití originální pumpy z kategorie Vakuové pumpy namísto opotřebovaného nebo nefunkčního prvku přináší řadu praktických výhod:

• zachování továrních parametrů provozu podtlakového systému v dieselovém motoru,
• kompatibilita s továrním příslušenstvím motoru Ford,
• omezení rizika netěsností a poklesů podtlaku v kritických rozsazích zatížení,
• snazší servisní diagnostika díky shodě s dokumentací výrobce. Pumpa je prvek s konstrukcí přizpůsobenou charakteristice vznětových motorů, což přispívá ke stabilnímu provozu v širokém rozsahu teplot a zatížení. Volba originálního řešení je obzvláště výhodná u vozidel provozovaných intenzivně, např. v dodávkové dopravě.

Výběr podle čísel a integrace se systémem Diesel

Pumpa byla navržena pro spolupráci s motory poháněnými naftou, proto je její charakteristika přizpůsobena specifikům vznětových jednotek. V praxi to znamená odpovídajícím způsobem zvolený výkon, odolnost vůči provozním podmínkám a kompatibilitu s továrním příslušenstvím motoru. Při výběru dílu se vyplatí využít označení výrobce a záměnná čísla, což usnadňuje přesné přizpůsobení prvku konkrétní konfiguraci vozidla. Pro lepší pochopení závislostí mezi pumpami, vstřikovači a ostatními prvky napájení bude užitečný odborný průvodce o palivových systémech – podrobně popisuje diagnostiku, výběr podle VIN/OEM a zásady provozu. Více informací naleznete v článku Palivový systém – vstřikovače, pumpy a palivová nádrž: údržba a regenerace.

Charakteristika použitého produktu

Nabízená vakuová pumpa je použitým prvkem, což představuje atraktivní nákladové řešení při zachování tovární konstrukce a přizpůsobení pohonné jednotce. Pro mnoho uživatelů dodávkových vozidel Ford je příznivý poměr ceny a kvality originálních, použitých komponentů důležitým argumentem při plánování oprav systému motoru. V případě použitých prvků příslušenství motoru se vyplatí věnovat pozornost shodě s označením výrobce a historii původu dílu. Správně zvolená, originální vakuová pumpa umožňuje obnovit správné fungování systému bez nutnosti investovat do drahých nových podskupin.

Rozšíření systému – další vakuové pumpy Ford

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové vakuové pumpy, montážní prvky nebo související podtlakové hadice, zkontrolujte dostupné díly v kategorii Vakuové pumpy Ford.