Mini Cooper S R55 R56 R57 N14 Vakuová Pumpa Hlava Válce Benzín 7556919

Mini Cooper S R55 R56 R57 N14 Vakuová Pumpa Hlava Válce Benzín je specializovaný prvek podtlakového systému určený pro benzínové jednotky N14 v modelech Mini Cooper S řady R55, R56 a R57. Odpovídá za stabilní vytváření podtlaku nezbytného mimo jiné pro brzdový systém a další spotřebiče, čímž zajišťuje předvídatelný chod motoru a komfort při řízení. Díky použití originální konstrukce Mini umožňuje tato vakuová pumpa technicky správnou výměnu opotřebovaného dílu bez zásahu do tovární architektury vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7556919
• Značka: Mini (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7556919
• Zaměnitelná čísla: 11667556919, 7556919
• Typ paliva: Benzín
• Typ dílu: Vakuová pumpa
• Kategorie: Vakuové pumpy

Určení a kompatibilita s motorem N14

Prezentovaná vakuová pumpa byla navržena pro spolupráci s benzínovým motorem N14 používaným v Mini Cooper S generace R55, R56 a R57. Konstrukce přizpůsobená charakteristice této jednotky zajišťuje správné hodnoty podtlaku v širokém rozsahu zatížení, což se promítá do:

• konzistentního fungování posilovače brzd při jízdě ve městě i na dálnici,
• stabilního chodu prvků ovládaných podtlakem,
• udržení továrních parametrů chodu pohonného ústrojí. Díky zachování originální geometrie a montážních bodů pasuje pumpa do výrobcem určených montážních míst v motorovém prostoru, což usnadňuje servis a zkracuje dobu odstávky vozidla.

Kategorie: vakuové pumpy Mini – technická charakteristika

Jako prvek z kategorie vakuové pumpy odpovídá tato vakuová pumpa za generování stabilního podtlaku bez ohledu na okamžité změny otáček motoru. V praxi to znamená:

• předvídatelnější reakci brzdového pedálu,
• správnou spolupráci s řídicími systémy vyžadujícími podtlak,
• snížení rizika poklesu účinnosti brzdění při dynamické jízdě. Řešení založené na tovární konstrukci Mini umožňuje zachovat shodu se servisní dokumentací výrobce a usnadňuje budoucí diagnostiku.

Použitý stav – praktické výhody pro uživatele

Vakuová pumpa je nabízena v použitém stavu, což představuje rozumný kompromis mezi náklady na opravu a zachováním originální specifikace výrobce. Volba takového řešení je obzvláště výhodná, pokud:

• hledáte díl s továrním pasováním pro konkrétní motor a karoserii,
• chcete omezit náklady na servis při zachování správných provozních parametrů systému,
• plánujete postupnou regeneraci nebo modernizaci příslušenství motoru. Správně zvolená použitá vakuová pumpa umožňuje obnovit funkčnost podtlakového systému bez nutnosti nákladné výměny za nový díl.

Výběr podle OEM a integrace s palivovým systémem

V případě prvků, jako je vakuová pumpa, je klíčové sladění podle čísel výrobce a shoda s konkrétní verzí benzínového motoru. Při výběru se vyplatí využívat servisní dokumentaci nebo OEM čísla, abyste se vyhnuli problémům s montáží a těsností systému. Pro lepší pochopení závislostí mezi pumpami, vstřikovači a napájením motoru stojí za to seznámit se s článkem na blogu „Palivový systém – vstřikovače, pumpy a palivová nádrž: údržba a regenerace“, který pojednává o diagnostice a výběru komponentů podle katalogových čísel.

Další vakuové pumpy Mini

Pokud hledáte také další vakuové pumpy Mini pro různé verze motorů nebo karoserií, podívejte se do naší dedikované kategorie: vakuové pumpy Mini. Díky tomu snadno porovnáte dostupné varianty a vyberete prvek nejlépe přizpůsobený konkrétnímu kusu vašeho vozu.