Audi A7 4G Hadice Turba Intercooleru 3.0 TDI Diesel 059145673E

Audi A7 4G Hadice Turba Intercooleru 3.0 TDI Diesel je součástí systému přeplňování, která je zodpovědná za stabilní vedení stlačeného vzduchu mezi mezichladičem (intercoolerem) a motorem. Správně zvolená tlaková hadice zajišťuje správný plnicí tlak, omezuje poklesy výkonu a podporuje rovnoměrný chod vznětového motoru. Tento komponent ze skupiny Vedení, hadice a trubky je určen k montáži na pravou stranu v sacím traktu dieselového motoru.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059145673E
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059145673E
• Zaměnitelná čísla: 059145673E, 059 145 673 E
• Umístění na vozidle: Pravá
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Trubka
• Kategorie: Vedení, hadice a trubky

Funkce tlakové hadice v systému přeplňování

Tlaková hadice intercooleru u vozu Audi A7 4G odpovídá za těsné a stabilní vedení stlačeného vzduchu z chladiče stlačeného vzduchu do sacího potrubí. V praxi to znamená:

• udržení správného plnicího tlaku v celém rozsahu otáček motoru,
• omezení ztrát průtoku a poklesů výkonu,
• zajištění odpovídající reakce na plyn u motoru 3.0 TDI,
• snížení rizika přehřívání prvků sání díky správnému proudění vzduchu. Pro vznětové motory typu Diesel má těsnost a tuhost tlakových vedení klíčový význam pro udržení stabilních provozních parametrů, nízké spotřeby paliva a správnou spolupráci s turbodmychadlem.

Určení a umístění na vozidle

Popisovaná hadice patří do skupiny Vedení, hadice a trubky a je určena k montáži na pravou stranu motorového prostoru u Audi A7 generace 4G se vznětovým motorem. Umístění na pravé straně určuje její geometrii a způsob vedení vzhledem k intercooleru, příslušenství motoru a prvkům karoserie. Výběr správného prvku na pravou stranu je důležitý z hlediska:

• správného lícování s hrdly intercooleru a sacího potrubí,
• zamezení pnutí a odírání o sousední komponenty,
• udržení tovární trasy vedení v sacím systému.

Technická a provozní charakteristika

Tlaková hadice intercooleru pro motor 3.0 TDI byla navržena pro práci v podmínkách vysokého tlaku a proměnlivých teplot typických pro vznětové motory. Konstrukce prvku je přizpůsobena pro:

• přenášení zátěže vyplývající z provozu turbodmychadla,
• odolnost vůči pulzacím tlaku v sacím systému,
• spolupráci s továrními sponami a spojkami používanými u Audi. Jako originální díl značky Audi si hadice zachovává tovární geometrii a parametry průtoku, což usnadňuje montáž a omezuje riziko netěsností ve srovnání s náhodnými náhradami.

Stav produktu a výhody volby použitého originálu

Nabízená tlaková hadice intercooleru je použitým dílem, což umožňuje spojit rozumné náklady na opravu se zachováním tovární specifikace. V praxi to znamená:

• zachování originální kvality zpracování charakteristické pro díly Audi,
• lepší přizpůsobení sacímu systému než v případě mnoha náhrad,
• možnost ekonomické opravy systému přeplňování při zachování parametrů blízkých továrním. Pro dieselové motory, u kterých systém přeplňování pracuje pod značnou zátěží, je volba použitého originálního prvku často předvídatelnějším řešením než montáž levných, netovárních hadic.

Komplementární prvky sacího systému Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti sacího systému ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou vzduchová vedení, flexibilní hadice intercooleru nebo pevné tlakové trubky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vedení, hadice a trubky Audi. Pokud zvažujete, kdy se vyplatí vsadit na použité originální díly místo levných náhrad a chcete lépe pochopit kvalitativní rozdíly mezi nimi, může být nápomocný poradenský článek: Nejčastější opravy u vozů značky Ford – proč použité originály často převyšují levné náhrady.