Audi A3 8P Senzor Tlaku Brzd Posilovač Bosch 1K0906207A

Audi A3 8P Senzor Tlaku Brzd Posilovač Bosch je součástí ze skupiny Vedení, hadice a trubky, určenou pro práci v podtlakovém systému a spolupráci se snímačem tlaku v modelu Scirocco třetí generace. Nabízený komponent značky Volkswagen pochází z demontáže, což umožňuje zachovat tovární charakteristiku provozu systému a přizpůsobení originální instalaci.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1K0906207A-2
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1K0906207A
• Zaměnitelná čísla: 1K0906207A, 1K0 906 207 A, 0261230170, 0 261 230 170
• Kategorie: Vedení, hadice a trubky

Určení a funkce v podtlakovém systému

Vedení odpovídá za stabilní spojení snímače tlaku s podtlakovým systémem v motorovém prostoru, čímž zajišťuje správný průtok média a věrohodné načítání provozních parametrů. Správná funkce tohoto prvku má zásadní význam pro správnou regulaci pohonné jednotky, provoz příslušenství a diagnostiku řídicí jednotky motoru. Díky tovární geometrii a vhodně zvolenému vnitřnímu průměru si vedení zachovává těsnost spojů, omezuje riziko poklesu podtlaku a minimalizuje rušení signálu ze snímače. Toto řešení je obzvláště důležité pro udržení stabilních otáček, správné reakce na plyn a opakovatelné výsledky měření během diagnostiky.

Konstrukce a přizpůsobení pro Volkswagen Scirocco Mk3

Nabízené vedení bylo navrženo speciálně pro platformu Volkswagen Scirocco třetí generace, což se promítá do správného vedení v motorovém prostoru a kompatibility s továrními úchyty a upevněními. Vhodně zvolená délka a tvar omezují pnutí, kroucení a nežádoucí ohyby, které by mohly ovlivnit průtok podtlaku. Originální řešení značky Volkswagen umožňuje vyhnout se problémům typickým pro náhrady, jako je nepřesné lícování, nutnost úprav nebo používání dodatečných pásek. Díky tomu probíhá montáž uspořádaným způsobem a systém si zachovává tovární vedení kabelů, což usnadňuje následnou servisní údržbu.

Výhody použití originálního vedení

Použití podtlakového vedení spolupracujícího se snímačem tlaku ve verzi z prvovýroby přináší řadu praktických výhod pro uživatele a servis:

• zachování shody s projektovými parametry výrobce vozidla,
• stabilní provoz snímače tlaku a opakovatelnost načítání,
• omezení rizika netěsností v podtlakovém systému,
• snazší diagnostika případných závad motoru a příslušenství,
• absence nutnosti úprav instalace během montáže. Pro servisy a uživatele, kteří sázejí na předvídatelné chování vozidla, je důležité, že originální podtlakové vedení zachovává tovární parametry pružnosti a odolnosti vůči provozním podmínkám v motorovém prostoru.

Stav prvku a servisní využití

Vedení pochází z demontáže, což z něj činí atraktivní servisní řešení pro uživatele hledající originální komponenty za rozumnou cenu. Tento typ dílu se osvědčí jak při typické výměně opotřebovaného vedení, tak při odstraňování problémů spojených s nestabilním chodem motoru, chybami snímače tlaku nebo netěsnostmi v podtlakovém systému. Výměna vedení se doporučuje zejména v situacích, kdy se objevují příznaky, jako je pokles výkonu, nerovnoměrný chod na volnoběh, chyby zapsané v řídicí jednotce nebo viditelné mechanické poškození vedení v motorovém prostoru. Použití továrního prvku umožňuje obnovit správnou komunikaci snímače se systémem a zkrátit čas potřebný pro další diagnostiku.

Doplnění systému – Vedení, hadice a trubky Volkswagen

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou podtlaková vedení, napájecí hadice nebo trubky řídicího systému, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vedení, hadice a trubky Volkswagen. Pro uživatele se zájmem o širší kontext výběru originálních komponentů při opravách pokročilých pohonných systémů a zavěšení může být užitečný poradenský materiál týkající se používání použitých továrních dílů – najdete jej v článku Oprava pohonu Quattro a zavěšení u modelů Audi – proč se vyplatí sázet na použité tovární díly.