Citroën C4 Grand Picasso Díl 9684704180

Citroën C4 Grand Picasso Díl 9684704180 je originální prvek palivového systému určený pro vznětové motory v tomto modelu. Jako součást ze skupiny Vedení, hadice a trubky odpovídá za stabilní přívod paliva a udržení správných provozních parametrů pohonné jednotky. Je to praktické řešení pro uživatele, kteří hledají tovární shodu a ověřenou geometrii palivového potrubí.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 9684704180
• Značka: Citroën
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 9684704180
• Zaměnitelná čísla: 9684704180, 96 847 041 80
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Vedení
• Kategorie: Vedení, hadice a trubky

Určení a funkce v palivovém systému

Popisované palivové potrubí bylo navrženo speciálně pro systém přívodu nafty v Citroënu C4 Grand Picasso s motorem 1.6. Odpovídá za bezpečné vedení paliva mezi prvky systému, což má přímý vliv na kulturu chodu motoru, stabilitu tlaku a správné dávkování paliva. Díky tovární geometrii a správnému profilu palivová trubka zajišťuje:

• odpovídající uspořádání vzhledem k ostatním komponentům v motorovém prostoru,
• snížení rizika prodření a netěsností vyplývajících z nesprávné montáže,
• zachování shody s parametry palivového systému určenými pro vznětovou jednotku.

Výhody použití originálního palivového potrubí Citroën

Použití originálního palivového potrubí Citroën namísto opotřebovaného nebo neoriginálního prvku umožňuje udržet integritu celého palivového systému. Tovární shoda omezuje nutnost úprav a správné průměry a tvar potrubí podporují stabilní chod dieselového motoru, zejména v podmínkách proměnného zatížení. Mezi hlavní výhody takového řešení patří:

• zachování výrobcem navržené cesty průtoku paliva,
• snazší diagnostika případných závad v budoucnu,
• kompatibilita s ostatními prvky palivového systému v Citroënu C4 Grand Picasso.

Charakteristika produktu a montáž

Palivová trubka patří do skupiny Vedení, hadice a trubky, což znamená, že se jedná o instalační prvek, jehož úkolem je vedení pracovního média – v tomto případě nafty. Produkt je určen pro provoz ve vznětovém systému, proto jeho konstrukce zohledňuje požadavky typické pro dieselové motory, jako je zvýšený tlak a nutnost zachování těsnosti po dlouhou dobu provozu. Prvek je použitý, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a je určen k opětovné montáži po předchozím ověření stavu kupujícím. Tento typ dílu je obzvláště atraktivní v situacích, kdy záleží na zachování originální specifikace vozidla při současné optimalizaci nákladů na opravu.

Použití v servisní praxi

Výměna palivového potrubí se doporučuje v případě zjištění netěsností, koroze, mechanického poškození nebo zásahu do palivového systému, např. po kolizi nebo větší opravě motoru. Správně zvolené potrubí pomáhá vyhnout se problémům se zavzdušňováním systému, poklesy výkonu nebo potížemi se startováním vznětové jednotky. V dílenské praxi použití originálního prvku Citroën zkracuje dobu montáže, protože potrubí je připraveno pro provoz v konkrétním modelu a nevyžaduje úpravu délky ani tvaru. Toto řešení je obzvláště výhodné pro servisy specializující se na údržbu vozidel této značky a pro uživatele, kteří chtějí zachovat shodu s tovární konfigurací vozidla. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti palivového systému ve svém Citroënu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přívodní potrubí, vratné hadice nebo odvzdušňovací trubky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vedení, hadice a trubky Citroen. Aby bylo možné lépe naplánovat servisní práce na hnacím ústrojí a vybrat vhodné komponenty spolupracující s motorem a převodovkou, vyplatí se seznámit s průvodcem týkajícím se převodovek – praktické tipy najdete v článku Převodovka: manuální, automatická nebo DSG – typické závady a průvodce nákupem použité převodovky.