Mercedes-Benz E-Class W210 M112 Hadice Sací Vzduch A2105281904

Mercedes-Benz E-Class W210 M112 Hadice Sací Vzduch je prvek ze skupiny Hadice, potrubí a trubky, určený pro sací systém u benzínových motorů M112. Odpovídá za stabilní přívod vzduchu do motoru, což přispívá k rovnoměrnému chodu pohonné jednotky a správné spolupráci se systémem vstřikování benzínu. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří očekávají tovární lícování a předvídatelné provozní parametry.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A2105281904
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A2105281904
• Zaměnitelná čísla: A2105281904, A 210 528 19 04
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Vedení, hadice a trubky

Určení a funkce v sacím systému

Představená hadice sání vzduchu byla navržena speciálně pro benzínové jednotky typu M112 v modelu Mercedes-Benz W210. Jejím úkolem je těsné a stabilní vedení vzduchu od sacího systému k motoru při zachování správné geometrie proudění. Díky tomu může systém vstřikování benzínu pracovat v předvídatelných podmínkách, což přispívá ke správnému spalování směsi a omezuje riziko poklesu výkonu vyplývajícího z netěsností nebo víření vzduchu.

Konstrukce a přizpůsobení pro Mercedes-Benz W210

Sací potrubí je prvek konstrukčně přizpůsobený motorovému prostoru W210, s odpovídajícím způsobem tvarovanými úseky a zakončeními pro tovární úchyty. To zajišťuje správné usazení vzhledem k ostatním komponentům sacího systému a příslušenství motoru, bez nutnosti úprav nebo násilného přizpůsobování. Správná geometrie potrubí pomáhá udržovat stabilní proudění vzduchu, což je důležité při provozu motoru v celém rozsahu zatížení.

Výhody použití originálního sacího potrubí

Použití sacího potrubí určeného pro benzínový motor M112 umožňuje omezit typické problémy spojené s neoriginálními náhradami, jako je nepřesné lícování nebo nesprávný vnitřní průměr. Mezi hlavní výhody patří:

• tovární přizpůsobení sacímu systému a příslušenství motoru,
• zachování správného průřezu a délky potrubí,
• stabilní upevnění v motorovém prostoru bez pnutí,
• omezení rizika netěsností v sacím systému. Díky tomu systém vstřikování benzínu pracuje v předvídatelnějších podmínkách, což přispívá k udržení kultivovaného chodu motoru a usnadňuje diagnostiku případných závad.

Stav, ověření a servisní využití

Prvek pochází z provozovaného vozidla, což je typické pro mnoho dílů ze skupiny Hadice, potrubí a trubky používaných při servisu vozidel s delší historií. Komponenty tohoto typu jsou často využívány při opravách sacího systému, pokud tovární potrubí prasklo, rozvrstvilo se nebo ztratilo pružnost. Výměna za originální potrubí s podobným stupněm opotřebení umožňuje obnovit správnou těsnost systému při zachování rozumných servisních nákladů.

Integrace s ostatními prvky sacího systému

Sací potrubí spolupracuje s ostatními komponenty sacího systému, jako je kryt vzduchového filtru, další úseky potrubí a prvky příslušenství motoru. Správné přizpůsobení tohoto potrubí je důležité pro zachování kontinuity proudění a zamezení nežádoucím vířením, která mohou ovlivňovat hodnoty ze snímačů a chod řídicí jednotky motoru. Konzistence celého sacího systému má přímý vliv na stabilitu chodu benzínové jednotky, zejména u starších konstrukcí, kde každý netěsný úsek může způsobovat obtížně diagnostikovatelné příznaky. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou sací potrubí, podtlakové hadice nebo odvzdušňovací trubky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hadice, potrubí a trubky Mercedes. Pro uživatele, kteří se zajímají o širší kontext výběru použitých OEM prvků podle katalogových čísel a zásad jejich ověřování, může být užitečný článek popisující praktický přístup k výběru dílů a analýzu použití u různých modelů – naleznete jej zde: Pětiválcový motor Audi – legenda od Quattro po RS3 a jak o něj pečovat díky originálním dílům Audi.