Land Rover Range Rover Sport L494 Intercooler Trubka Vzduchu 3.0 TD CPLA-9G738-CD

Land Rover Range Rover Sport L494 Intercooler Trubka Vzduchu 3.0 TD je součástí systému přeplňování, která je zodpovědná za efektivní vedení stlačeného vzduchu mezi turbodmychadlem a mezichladičem (intercoolerem). Správně zvolená hadice v této sekci má zásadní význam pro stabilní chod motoru 3.0 TD, udržení správného plnicího tlaku a omezení ztrát výkonu. Díky konstrukci odpovídající továrním standardům Range Rover umožňuje tento komponent přesnou obnovu původní geometrie sacího systému.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: CPLA-9G738-CD
• Značka: Range Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: CPLA-9G738-CD
• Zaměnitelná čísla: CPLA-9G738-CD, CPLA9G738CD, LR056250
• Typ dílu: Hadice
• Kategorie: Vedení, hadice a trubky

Určení a funkce v systému přeplňování

Trubka mezichladiče u modelu Land Rover Range Rover Sport L494 s motorem 3.0 TD pracuje v náročném prostředí vysokého tlaku a zvýšené teploty. Jejím úkolem je:

• vedení stlačeného vzduchu z turbodmychadla do mezichladiče a dále směrem k sacímu potrubí,
• udržení těsnosti systému přeplňování při proměnlivém zatížení motoru,
• minimalizace tlakových ztrát, což se projevuje lepší reakcí na plyn a stabilním točivým momentem,
• tlumení vibrací a kompenzace pohybů pohonné jednotky vůči karoserii. Správně zvolená hadice v této sekci pomáhá omezit riziko poklesu výkonu, přechodu do nouzového režimu a výskytu chyb souvisejících s plnicím tlakem v řídicí jednotce motoru.

Konstrukce a přizpůsobení pro Land Rover Range Rover Sport L494 3.0 TD

Prvek patří do skupiny Hadice, potrubí a trubky, což znamená, že byl navržen pro práci v průtokových systémech pod zátěží. Konstrukce trubky je přizpůsobena specifickému vedení instalace v motorovém prostoru Land Rover Range Rover Sport L494 s ohledem na:

• odpovídající tvar a poloměry ohybu, aby se vyhnula prvkům karoserie a příslušenství,
• místa upevnění a opěrné body, které omezují namáhání,
• přizpůsobení továrním sponám a spojům, což usnadňuje montáž. Takové přizpůsobení umožňuje zachovat původní průběh sacího systému, což je důležité jak pro provozní parametry motoru, tak pro servisovatelnost vozidla.

Stav, servisní využití a výhody výměny

Nabízená trubka je použitá, což z ní činí atraktivní servisní řešení pro uživatele hledající tovární přizpůsobení při zachování rozumných nákladů na opravu. Výměna trubky mezichladiče se doporučuje zejména v situacích, kdy se vyskytují:

• poklesy výkonu nebo citelné „díry“ při zrychlování,
• syčení vzduchu pod zátěží,
• stopy oleje nebo nečistot v okolí spojů trubky,
• chyby řídicí jednotky související s plnicím tlakem. Použití originálně přizpůsobeného prvku pomáhá obnovit správnou charakteristiku přeplňování, zlepšit kulturu chodu jednotky 3.0 TD a omezit riziko dalšího poškození v sacím systému.

Proč vsadit na trubku určenou pro Range Rover

U moderních vznětových jednotek, jako je 3.0 TD v Land Rover Range Rover Sport L494, je systém přeplňování přesně naladěn z hlediska proudění vzduchu a pracovního tlaku. Použití trubky se správnou geometrií a určením umožňuje:

• udržet stabilní provozní parametry turbodmychadla a mezichladiče,
• zachovat tovární charakteristiku točivého momentu,
• minimalizovat riziko netěsností a poruch v kritické oblasti sání. Pro uživatele, kteří vozidlo intenzivně využívají nebo tahají přívěsy, je funkční trubka mezichladiče důležitým prvkem zajišťujícím opakovatelný výkon a předvídatelné chování vozu.

Rozšíření systému – další prvky ze stejné skupiny

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Range Rover a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné sací hadice, vratné hadice nebo trubky systému chlazení stlačeného vzduchu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hadice, potrubí a trubky Range Rover. Pro srovnání charakteristik moderních pohonných jednotek, turbodmychadel a řešení v oblasti chlazení stlačeného vzduchu se můžete také seznámit s článkem pojednávajícím o rozdílech mezi sportovními a standardními verzemi – Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?.