Volkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P EGR Ventil 1.6 FSI BLF 03C131503B

Volkswagen Golf Mk5 Audi A3 8P EGR Ventil 1.6 FSI BLF je originální díl ze skupiny EGR ventily a díly, určený pro systém recirkulace výfukových plynů v benzínových motorech 1.6 FSI. Toto řešení umožňuje obnovit správný chod pohonné jednotky, stabilní kulturu chodu a správné parametry emisí výfukových plynů u vozů značek Volkswagen a Audi.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03C131503B
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03C131503B
• Zaměnitelná čísla: 03C131503B, 03C 131 503 B
• Typ dílu: EGR ventil
• Kategorie: Ventily a díly EGR

Určení a funkce EGR ventilu

Představený EGR ventil je určen pro jednotky 1.6 FSI BLF používané mimo jiné v modelech Volkswagen Golf Mk5 a Audi A3 8P. Odpovídá za řízenou recirkulaci výfukových plynů, což přispívá ke snížení emisí oxidů dusíku, zlepšení chodu motoru při částečném zatížení a rovnoměrnějšímu spalování směsi. Správně zvolený EGR ventil pomáhá omezit typické příznaky opotřebení této součástky, jako jsou kolísající otáčky, pokles dynamiky nebo rozsvícení varovných kontrolek souvisejících s emisemi výfukových plynů. Správná funkce systému EGR je obzvláště důležitá u moderních motorů FSI, u nichž má řízení směsi a teploty výfukových plynů přímý vliv na životnost pohonné jednotky.

Výhody použití originálního dílu

Použití originálního EGR ventilu ze skupiny Volkswagen zajišťuje vysokou kompatibilitu s továrním softwarem řídicí jednotky motoru a správnou spolupráci s ostatními prvky sacího systému. Díky tomu:

• udržujete stabilní volnoběžné otáčky a předvídatelnou reakci na plyn,
• minimalizujete riziko diagnostických chyb souvisejících s nesprávnou recirkulací výfukových plynů,
• zachováváte parametry emisí výfukových plynů vyžadované během pravidelných technických kontrol. Pro uživatele, kteří chtějí omezit náklady na servis při zachování kvality OEM, představuje použitý díl z této skupiny rozumný kompromis mezi cenou a funkčností.

Stav, přizpůsobení a montáž

Nabízený EGR ventil je použitý díl, což umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s novým dílem, při zachování tovární konstrukce a přizpůsobení konkrétnímu typu motoru. Montáž probíhá na místě určeném výrobcem, s využitím sériových upevňovacích bodů a továrních spojů se sběrným potrubím a řídicí instalací. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup: kontrola těsnosti sacího systému, ověření stavu podtlakových nebo elektrických vedení (v závislosti na verzi řízení) a adaptace ventilu v řídicí jednotce motoru, pokud je to u daného modelu vozidla vyžadováno.

Optimalizace nákladů na servis

Volba použitého EGR ventilu OEM je účinný způsob, jak omezit výdaje při současném zachování odpovídající kvality a kompatibility s továrním řídicím systémem. Použité originální díly často zajišťují lepší přizpůsobení než levné náhrady neznámého původu, což se promítá do menšího počtu problémů po opravě. Pokud chcete lépe naplánovat rozpočet na opravy a pochopit, kdy se vyplatí vsadit na použité originální díly, přečtěte si článek: Rostoucí náklady na opravy a boom použitých dílů – jak šetřit na servisu auta?.

Rozšíření systému EGR ve vozidlech Volkswagen

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Volkswagenu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou recirkulační vedení, chladiče výfukových plynů nebo další řídicí komponenty, podívejte se na dostupné díly v kategorii EGR ventily a díly Volkswagen.