Audi A4 B8 2.0 TDI Trubka Chladiče EGR Ventilu 03L131521R

Audi A4 B8 2.0 TDI Trubka Chladiče EGR Ventilu je součástí systému recirkulace výfukových plynů určenou pro vznětové motory, která zajišťuje stabilní spojení chladiče EGR s ostatními komponenty. Díky zachování tovární geometrie a průměru potrubí zajišťuje správný průtok výfukových plynů a podporuje správnou funkci celého systému EGR. Jedná se o praktické řešení pro uživatele, kteří hledají prověřený prvek systému recirkulace výfukových plynů pro Audi A4 B8 2.0 TDI.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03L131521R-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03L131521R
• Zaměnitelná čísla: 03L131521R, 03L 131 521 R
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Ventily a díly EGR

Určení a funkce v systému EGR

Potrubí EGR u tohoto modelu Audi odpovídá za přepravu výfukových plynů mezi chladičem a zbývající částí systému recirkulace. U vznětového motoru má stabilní průtok výfukových plynů zásadní význam pro udržení správné provozní teploty, snížení emisí oxidů dusíku a správnou funkci řídicí jednotky motoru. Správně zvolená trubka chladiče EGR ventilu snižuje riziko netěsností, poklesu výkonu nebo výskytu chyb souvisejících se systémem recirkulace.

Kompatibilita s jednotkou 2.0 TDI

Prvek byl navržen s ohledem na jednotky 2.0 TDI používané v Audi A4 B8, kde systém EGR pracuje v náročných tepelných a tlakových podmínkách. Použití potrubí s továrním tvarem a průřezem umožňuje zachovat:

• správné přizpůsobení hrdlům chladiče EGR a sacího potrubí,
• stabilní upevnění v továrních bodech,
• správný směr průtoku výfukových plynů v celém systému. Díky tomu probíhá montáž předvídatelným způsobem a systém recirkulace si zachovává parametry blízké originální konfiguraci výrobce.

Kategorie: ventily a díly EGR v Audi

Potrubí patří do skupiny Ventily a díly EGR, tedy prvků zodpovědných za kontrolu množství výfukových plynů vracených do spalovací komory. V praxi to znamená, že jeho stav má přímý vliv na kulturu chodu motoru, úroveň emisí a životnost ostatních komponentů, jako je ventil EGR nebo chladič. Pokud modernizujete nebo servisujete systém recirkulace ve svém Audi, důsledný výběr všech prvků této kategorie je klíčový pro dlouhodobý a stabilní provoz pohonné jednotky. Pokud hledáte také další Ventily a díly EGR Audi, podívejte se na dostupné produkty v našem obchodě Ventily a díly EGR Audi, abyste vybrali kompletní řešení pro svůj vůz.

Charakteristika použitého prvku

Nabízené potrubí pochází z demontáže, což umožňuje spojit atraktivní cenu se zachováním originální konstrukce. Použitý prvek systému EGR je rozumnou volbou v situacích, kdy:

• dosavadní potrubí prasklo, zkorodovalo nebo se zdeformovalo,
• objevují se netěsnosti vedoucí k poklesu výkonu nebo kouřivosti,
• je nutná rychlá a ekonomická oprava systému recirkulace výfukových plynů. V případě dílů z této skupiny je obzvláště důležité zachování odpovídající těsnosti a mechanické stability, proto je výběr prvku pocházejícího z originální instalace Audi často předvídatelnější než náhodné náhrady s neznámou specifikací.

Proč je funkční potrubí EGR důležité?

U vznětových motorů pracuje systém EGR při vysoké teplotě a pod značným zatížením, proto každé netěsné nebo zdeformované potrubí může vést k:

• nesprávnému složení směsi a zvýšené spotřebě paliva,
• výskytu chyb v řídicí jednotce motoru a nouzovému režimu,
• zrychlenému opotřebení ostatních prvků systému recirkulace. Výměna potrubí za správně zvolený prvek obnovuje správný oběh výfukových plynů, podporuje stabilní práci jednotky 2.0 TDI a usnadňuje udržení shody s emisními normami. To je obzvláště důležité u vozů provozovaných denně, kde se počítá předvídatelnost a opakovatelnost provozních parametrů.

Více o rozdílech mezi sériemi Audi

Pokud vás zajímá, jak se technická řešení v pohonných systémech a příslušenství liší mezi sportovními verzemi RS a standardními modely, stojí za to nahlédnout do článku Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, kde je mimo jiné rozebrána konstrukce motorů, brzd a podvozku u různých variant Audi. Pokud zvažujete, kdy se vyplatí sáhnout po použitém dílu a kdy po náhradě nebo továrně novém prvku, může být užitečný také průvodce Originální, náhradní nebo použité – které autodíly se vyplatí nejvíce?, ve kterém najdete praktické srovnání nákladů a přizpůsobení z hlediska OEM čísel.