Volkswagen Crafter Mk2 Transporter T6 EGR Chladič Ventil 2.0 TDI 03N131512L

Volkswagen Crafter Mk2 Transporter T6 EGR Chladič Ventil 2.0 TDI je originální součást systému recirkulace výfukových plynů určená pro vznětové motory Volkswagen. Jako součást skupiny Ventily a díly EGR odpovídá za efektivní chlazení výfukových plynů vedených zpět do sacího potrubí, což přispívá ke stabilnímu chodu pohonné jednotky a snížení emisí. Použitý komponent OEM je rozumnou volbou při technické opravě systému EGR u užitkových vozidel VW.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03N131512L-1
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03N131512L
• Zaměnitelná čísla: 03N131512L, 03N 131 512 L
• Typ dílu: EGR ventil
• Kategorie: Ventily a díly EGR

Funkce a role chladiče výfukových plynů EGR

Chladič výfukových plynů EGR v motoru 2.0 TDI od Volkswagenu odpovídá za snížení teploty výfukových plynů před jejich opětovným zavedením do spalovací komory. Díky tomu:

• se snižuje tepelné zatížení součástí motoru,
• systém EGR pracuje stabilněji v širokém rozsahu zatížení,
• je snazší udržet správné parametry spalování a emisí. U vozidel, jako je VW Crafter Mk2 nebo Transporter T6, má to zvláštní význam, protože jednotky 2.0 TDI často pracují pod velkým zatížením a funkční systém recirkulace výfukových plynů podporuje odolnost celého pohonného ústrojí.

Určení a přizpůsobení pro motor 2.0 TDI

Prezentovaný chladič výfukových plynů EGR pro Volkswagen byl navržen s ohledem na spolupráci s motory 2.0 TDI používanými v užitkových modelech značky. Konstrukce OEM zajišťuje správné vedení výfukových plynů, odpovídající plochu pro výměnu tepla a kompatibilitu s továrními úchyty a potrubím. Díky tomu, při správném výběru podle označení výrobce a konfigurace pohonné jednotky, může být prvek začleněn do systému bez nutnosti úprav, což usnadňuje servis a zkracuje dobu odstávky vozidla.

Stav prvku a montážní aspekty

Nabízený chladič výfukových plynů EGR je použitý díl pocházející z demontáže, což umožňuje ekonomickou opravu systému při zachování originální specifikace výrobce. Tento typ komponentů je často volen u dodávkových a vozových parků, kde záleží jak na správném fungování, tak na racionálních nákladech na údržbu. Před montáží se doporučuje standardní dílenský postup: kontrola těsnosti, prověření připojovacích hrdel a posouzení stavu průtokových kanálů. Správně namontovaný chladič EGR spolupracuje s ventilem recirkulace výfukových plynů a řídicí jednotkou motoru, čímž obnovuje správnou cirkulaci výfukových plynů v systému.

Výhody použití originálního chladiče EGR

Volba originálního prvku ze skupiny Ventily a díly EGR pro VW Crafter Mk2 a Transporter T6 umožňuje zachovat tovární provozní parametry jednotky 2.0 TDI. K nejdůležitějším výhodám patří:

• zachování shody s programovým vybavením řídicí jednotky motoru a mapami EGR,
• odpovídající přizpůsobení továrním úchytům a hadicím chladicí kapaliny,
• omezení rizika netěsností a chyb v systému recirkulace výfukových plynů. Pro uživatele intenzivně využívající dodávková vozidla to znamená předvídatelnější chod motoru a menší riziko poruch spojených s přehříváním výfukových plynů v oblasti EGR.

Související součásti systému a výběr dílů

Během servisu systému recirkulace výfukových plynů stojí za to věnovat pozornost také stavu ventilu EGR, výfukového potrubí a instalace chlazení, aby celý systém pracoval koherentně. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti systému recirkulace výfukových plynů ve svém Volkswagenu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou ventily EGR, výfukové potrubí nebo přídavné řídicí moduly, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ventily a díly EGR Volkswagen. Při rozhodování o použití použitého komponentu namísto nového může být užitečný průvodce popisující rozdíly v nákladech, kvalitě a přizpůsobení dílů. Více praktických informací na toto téma naleznete v článku Originální, náhradní nebo použité – které automobilové díly se vyplatí nejvíce?. Pokud souběžně servisujete také pohonné ústrojí, včetně spojky a dvouhmotového setrvačníku, vyplatí se využít poradenský materiál týkající se diagnostiky a výběru těchto prvků – podrobné pokyny naleznete v příspěvku Spojka a dvouhmotový setrvačník – diagnostika a výběr dílů pro pohonné ústrojí.