Ford Focus Mk3 Kuga Mk1 Chladič EGR 2.0 TDCi 3M5Q-9F464-AA

Ford Focus Mk3 Kuga Mk1 Chladič EGR 2.0 TDCi je originální součást systému recirkulace výfukových plynů určená pro vznětové motory, která podporuje stabilní chod pohonné jednotky. Díky precizní konstrukci OEM pomáhá chladič udržovat správnou teplotu výfukových plynů směřujících do ventilu EGR, což přispívá ke správnému chodu motoru a snížení emisí. Jedná se o praktické řešení pro uživatele, kteří chtějí zachovat tovární parametry provozu výfukového systému ve svém voze Ford.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1233381-2
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1233381
• Zaměnitelná čísla: 1233381, 3M5Q-9F464-AA, 3M5Q9F464AA
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Chladič EGR
• Kategorie: Ventily a díly EGR

Určení a role v systému EGR

Chladič výfukových plynů EGR u dieselového motoru odpovídá za snížení teploty plynů vedených zpět do sacího potrubí. U jednotek 2.0 TDCi montovaných ve vozech Ford Focus Mk3 a Ford Kuga Mk1 tento prvek spolupracuje s ventilem EGR a tvoří ucelený systém zodpovědný za redukci oxidů dusíku a stabilizaci procesu spalování. Správně zvolený chladič umožňuje zachovat odpovídající parametry chodu motoru, omezit riziko detonačního spalování a podporuje rovnoměrný chod na volnoběh.

Výhody použití originálního chladiče výfukových plynů

Použití originálního komponentu ze skupiny Ventily a díly EGR zajišťuje shodu s tovární instalací bez nutnosti úprav. V praxi to znamená:

• spolehlivé usazení na stávající potrubí a úchyty v motorovém prostoru,
• zachování tovární charakteristiky průtoku a chlazení výfukových plynů,
• omezení rizika chyb řídicí jednotky motoru spojených s nesprávnou teplotou výfukových plynů,
• snazší diagnostiku v budoucnu díky souladu se servisní dokumentací Ford. Pro uživatele se to promítá do předvídatelnějšího chování vozu, stabilního chodu pohonné jednotky a možnosti dalšího servisu v souladu s postupy výrobce.

Stav, ověření a výběr podle čísel

Nabízený chladič výfukových plynů EGR je použitým prvkem, což umožňuje snížit náklady na opravu při zachování originální konstrukce. Před uvedením do prodeje jsou komponenty tohoto typu standardně ověřovány z hlediska těsnosti, stavu připojovacích hrdel a celkové použitelnosti pro další provoz. Díky tomu zákazník obdrží díl připravený k montáži, bez nutnosti dalších úprav. Výběr chladiče pro konkrétní exemplář vozidla je vhodné založit na čísle dílu OEM a náhradních číslech, jakož i na údajích o vozidle (model, rok výroby, typ motoru). V případě pochybností je užitečné porovnat tvar tělesa, rozmístění hrdel a způsob upevnění s prvkem namontovaným aktuálně ve vozidle.

Význam pro dieselové motory 2.0 TDCi

U vznětových motorů typu Diesel pracuje systém EGR v širokém rozsahu zatížení a chladič výfukových plynů je vystaven vysokým teplotám a nečistotám. Funkční prvek tohoto typu:

• podporuje udržení správné teploty výfukových plynů směřujících do sání,
• pomáhá omezit tvorbu karbonových usazenin v potrubí a na ventilu EGR,
• přispívá k udržení stabilních parametrů spalování při různém zatížení,
• může nepřímo ovlivňovat spotřebu paliva a kulturu chodu motoru. Pro majitele vozů Ford Focus Mk3 a Kuga Mk1 to znamená možnost obnovení správného chodu systému recirkulace výfukových plynů bez zásahu do tovární konfigurace vozidla.

Rozšíření systému EGR a doplňující informace

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou ventily EGR, recirkulační potrubí nebo upevnění systému, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ventily a díly EGR Ford. Pro lepší pochopení zásad výběru originálních použitých dílů, postupů ověřování a vlivu takových komponentů na životnost automobilu stojí za to seznámit se s článkem popisujícím praktický přístup k servisování vozů prémiové třídy – najdete jej zde: BMW – sportovní výkony a preciznost. Jak originální použité díly prodlužují život bavorské ikony?.