Range Rover L322 Trubka EGR Hadice 3.6 V8 Diesel 6H4Q-9F468-DB

Range Rover L322 Trubka EGR Hadice 3.6 V8 Diesel je originální prvek systému recirkulace výfukových plynů určený pro vznětové motory 3.6 V8. Jako součást ze skupiny Ventily a díly EGR odpovídá za stabilní vedení výfukových plynů mezi prvky systému, což přispívá ke správnému chodu pohonné jednotky a snížení emisí. Použitý komponent OEM je rozumnou volbou při servisu systému EGR v Range Roveru L322, pokud hledáte technicky odpovídající řešení.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: LR004529
• Značka: Range Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: LR004529
• Zaměnitelná čísla: LR004529, LR016790, 6H4Q9F468DB, 6H4Q-9F468-DB, 6H4Q9F468DA, 6H4Q-9F468-DA
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Trubka EGR
• Kategorie: Ventily a díly EGR

Určení a funkce v systému EGR

Trubka EGR v motoru 3.6 V8 Diesel odpovídá za řízený přívod výfukových plynů do recirkulačního ventilu, což umožňuje snížení teploty spalování a redukci oxidů dusíku. Správně zvolená trubka EGR zajišťuje:

• stabilní průtok výfukových plynů v zadaném směru,
• správnou spolupráci s ventilem EGR a sběrným potrubím,
• udržení provozních parametrů motoru v rozsahu stanoveném výrobcem. Díky tomu systém recirkulace výfukových plynů v Range Roveru L322 se vznětovým motorem pracuje předvídatelným způsobem, což se promítá do kultivovanosti chodu pohonné jednotky a souladu s továrními parametry.

Kompatibilita a zaměnitelné díly

Nabízená trubka EGR je prvek OEM, který má dedikované číslo dílu a související zaměnitelná čísla, což usnadňuje přesnou identifikaci v servisních katalozích. Díky tomu můžete ověřit shodu s konkrétní konfigurací Range Roveru L322 s dieselovým motorem a minimalizovat riziko výběru nesprávného komponentu. Přítomnost referenčních čísel umožňuje snadné porovnání s prvkem demontovaným z vozidla nebo se servisní dokumentací, což je obzvláště důležité při práci se systémem EGR, kde konstrukční rozdíly mezi variantami motorů mohou být značné.

Charakteristika použitého prvku OEM

Jako díl z demontáže si trubka EGR zachovává tovární geometrii a montážní body určené pro Range Rover. To znamená:

• přesné lícování s výfukovým a sacím systémem,
• zachování původního vedení trubky v motorovém prostoru,
• možnost montáže namísto opotřebovaného nebo netěsného prvku bez konstrukčních úprav. Použitý komponent OEM je praktickým řešením při servisu systému EGR, pokud je prioritou spojení správné funkčnosti s kontrolou nákladů na opravu při současném zachování souladu s továrními předpoklady výrobce.

Výhody správně fungující trubky EGR

Funkční trubka EGR v dieselovém motoru 3.6 V8 ovlivňuje několik klíčových oblastí provozu vozidla:

• udržení stabilních parametrů spalování v rozsahu určeném pro jednotku V8,
• omezení rizika chyb spojených se systémem recirkulace výfukových plynů,
• snížení tepelného zatížení ve spalovací komoře díky řízenému přívodu výfukových plynů. Pro uživatele to znamená předvídatelnější chování vozidla, snadnější diagnostiku a možnost dalšího provozu motoru při zachování konstrukčních předpokladů výrobce.

Související prvky a doplňující informace

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Range Roveru a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou hadice, ventily nebo hrdla EGR, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ventily a díly EGR Range Rover. Při práci se systémem recirkulace výfukových plynů a dalšími podskupinami pod kapotou stojí za to znát osvědčené postupy výběru použitých prvků OEM a servisní procedury. Více o bezpečném využití dílů z demontáže při opravách karoserie a nejen tam si přečtete v článku Karoserie a nástavba – opravy po nehodách s použitím dílů z demontáže, který pojednává o praktickém přístupu k používání originálních komponentů z druhé ruky.