Ford Focus ST Mk3 Ventil Plnicího Tlaku 2.0 Benzín BL3E-9K378-BA

Ford Focus ST Mk3 Ventil Plnicího Tlaku 2.0 Benzín je přesný prvek systému řízení plnicího tlaku, navržený speciálně pro benzínovou jednotku 2.0 ve sportovní verzi ST. Odpovídá za dynamické a stabilní řízení práce turbodmychadla, což se promítá do opakovatelných výkonů, předvídatelné reakce na plyn a bezpečného zatížení motoru v širokém rozsahu otáček.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: BL3E-9K378-BA
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: BL3E-9K378-BA
• Zaměnitelná čísla: 5170590, BL3E-9K378-BA, BL3E9K378BA
• Typ paliva: Benzín
• Typ dílu: Sací ventil
• Kategorie: Ventily

Určení a funkce v systému přeplňování

Ventil plnicího tlaku ve voze Ford Focus ST Mk3 hraje klíčovou roli při řízení tlaku generovaného turbodmychadlem. Na základě signálů z řídicí jednotky motoru reguluje průtok podtlaku nebo řídicího tlaku, díky čemuž:

• udržuje stabilní plnicí tlak v zadaném pracovním rozsahu,
• omezuje riziko přeplnění a nekontrolovaných výkyvů výkonu,
• podporuje plynulé budování točivého momentu v celém rozsahu otáček,
• zajišťuje předvídatelnou reakci na sešlápnutí pedálu akcelerace. Pro jednotku 2.0 benzín ve verzi ST je správně fungující ventil důležitý jak z pohledu výkonu, tak i životnosti komponentů přeplňování.

Výhody použití originálního ventilu Ford

Nabízený prvek pochází z řady Ford, což znamená zachování továrních provozních parametrů a plnou shodu s charakteristikou řízení použitou ve voze Focus ST Mk3. V praxi se to promítá do:

• správné spolupráce se sériovým softwarem řídicí jednotky motoru,
• odpovídajících reakčních časů ventilu při prudkých změnách zatížení,
• stabilního plnicího tlaku při jízdě na okruhu i na silnici,
• sníženého rizika diagnostických chyb spojených se systémem přeplňování. Díky zachování originální charakteristiky řízení pracuje systém přeplňování předvídatelným způsobem, což je obzvláště důležité u automobilu se sportovním určením.

Montážní charakteristika a integrace se systémem

Ventil plnicího tlaku je konstrukčně připraven pro přímou integraci se systémem řízení tlaku ve voze Ford Focus ST Mk3. To zahrnuje:

• dedikovanou geometrii připojovacích hrdel pro podtlakové hadice nebo hadice řídicího tlaku,
• elektrický konektor přizpůsobený kabeláži motoru,
• montážní bod umožňující stabilní usazení v motorovém prostoru. Takové řešení umožňuje efektivní výměnu prvku v rámci standardních servisních postupů, bez nutnosti úprav instalace.

Stav prvku a použití v benzínovém systému

Prezentovaný ventil pochází ze skupiny Ventily a je určen pro práci v napájecím systému typu Benzín, což znamená přizpůsobení tepelné a tlakové charakteristice benzínové jednotky 2.0. Jako použitý prvek představuje výhodné řešení pro uživatele, kteří:

• hledají díl v souladu s tovární specifikací při zachování rozumných nákladů,
• chtějí obnovit správnou funkci systému přeplňování po výskytu chyb spojených s regulací tlaku,
• plánují preventivní servis u automobilu provozovaného v podmínkách zvýšeného zatížení.

Komplexní obsluha systému ventilů Ford

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou řídicí ventily, podtlakové ventily nebo regulační ventily, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ventily Ford.

Odborná podpora při výběru použitých komponentů

Při výběru použitých prvků pohonného ústrojí, jako jsou ventily, motory nebo převodovky, se vyplatí vycházet ze spolehlivých technických údajů a postupů výběru podle identifikačních čísel. Rozšířený rozbor výhod a zásad bezpečného používání použitých komponentů naleznete v článku Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů, který shrnuje nejdůležitější technické a ekonomické otázky spojené s takovými nákupy.