Mercedes-Benz W220 Boční Panel Dveří Air Module SRS Černý Levý A1708170020

Mercedes-Benz W220 Boční Panel Dveří Air Module SRS Černý Levý je specializovaný prvek ze skupiny Obložení, ozdobné lišty a dekorace, určený k montáži na levou stranu vozidla. Komponent spolupracuje se systémem SRS ve dveřích, čímž zajišťuje správnou integraci airbagu s čalouněním a konstrukcí dveří, což se promítá do bezpečného a estetického provedení interiéru vozu Mercedes.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A1708170020
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A1708170020
• Zaměnitelná čísla: A1708170020, A 170 817 00 20
• Umístění na vozidle: Levá
• Typ dílu: Ozdobná lišta
• Kategorie: Vnitřní kryty, lišty a dekory

Určení a funkce v systému SRS

Popisovaný dveřní modul je prvkem spolupracujícím s bočním airbagem ve dveřích řidiče, který odpovídá za jeho správné usazení a stabilní spojení s konstrukcí výplně. Díky přizpůsobení konkrétní generaci vozu Mercedes W220 si díl zachovává správnou geometrii, což je důležité pro správnou funkci systému SRS v kolizní situaci. Černé barevné provedení modulu umožňuje konzistentní spojení s továrním vzhledem interiéru a dedikované umístění na levé straně vozidla usnadňuje montáž bez nutnosti úprav. Toto řešení je obzvláště užitečné při profesionální opravě po nehodě nebo při výměně poškozeného dveřního prvku spojeného s airbagem.

Konstrukce a přizpůsobení karoserii

Modul byl navržen jako karosářský díl ze skupiny obložení, který kombinuje technickou a estetickou funkci. Tvar a upevňovací body jsou přizpůsobeny konstrukci dveří vozu Mercedes W220, což umožňuje přesné slícování s obložením a ozdobnými lištami. Díky tomu je po montáži zachována tovární linie spojů a prvek nezpůsobuje pnutí ani deformace v oblasti čalounění. Umístění na levé straně vozidla zajišťuje shodu s továrním uspořádáním dveří řidiče, což je důležité jak pro správné vedení kabelových svazků, tak pro zachování odpovídajícího pracovního prostoru kolem airbagu. Takové přizpůsobení snižuje riziko montážních chyb a usnadňuje servisní práci.

Charakteristika použitého komponentu

Prvek pochází z demontáže, což znamená, že se jedná o použitý díl, který si však zachovává funkčnost vyžadovanou pro další provoz. Pro autoservisy a individuální uživatele představuje výhodné nákladové řešení při současném zachování původní specifikace výrobce. V případě prvků spojených se systémem SRS umožňuje použití komponentu ze stejné modelové řady udržet shodu s továrními konstrukčními předpoklady. Výběr originálního dveřního modulu z druhotného trhu je obzvláště důležitý při opravách po nehodě, kde záleží jak na správném fungování bezpečnostního systému, tak na zachování konzistentního vzhledu interiéru. Díky tomu lze obnovit původní stav vozidla bez nutnosti používat náhrady s nejistým pasováním.

Výhody použití u vozu Mercedes W220

Použití tohoto modulu ve dveřích řidiče umožňuje:

• obnovení správné integrace bočního airbagu s konstrukcí dveří,
• zachování konzistentního, černého stylu provedení interiéru,
• zachování továrního uspořádání úchytů a vedení prvků ve dveřích,
• snížení nákladů na opravu díky využití originálního dílu z druhotného trhu. Pro servisy specializující se na značku Mercedes je takový komponent praktickým řešením, které umožňuje realizaci oprav v souladu s předpoklady výrobce, bez kompromisů v oblasti pasování a funkčnosti.

Související prvky a technické znalosti

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci dveřní zóny ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou obložení, ozdobné lišty nebo další dekorace, podívejte se na dostupné díly v kategorii Obložení, ozdobné lišty a dekorace Mercedes. Při práci s prvky pasivní bezpečnosti stojí za to také rozšířit si znalosti o výběru použitých komponentů z druhotného trhu – praktické tipy týkající se posouzení stavu a rizik při nákupu dílů z demontáže naleznete v článku Problémy s dávkováním paliva: na co si dát pozor při nákupu použitého vstřikovacího čerpadla a palivových lišt?, který pojednává o univerzálních zásadách bezpečného výběru použitých podskupin.