Volkswagen Eos 1F Vstřikovač Palivový Tryska 2.0 TDI 038130073BQ

Volkswagen Eos 1F Vstřikovač Palivový Tryska 2.0 TDI je originální součást palivového systému vznětového motoru, určená pro jednotky Diesel v modelu Eos generace 1F. Přesně řídí dávku paliva, což se promítá do stabilního chodu motoru, správné kultivovanosti provozu a odpovídající dynamiky vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 038130073BQ
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 038130073BQ
• Zaměnitelná čísla: 038130073BQ, 038 130 073 BQ
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Vstřikovací tryska
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Technická charakteristika vstřikovače

Vstřikovač v motoru 2.0 TDI odpovídá současně za vytvoření vysokého tlaku a přesné vstřikování paliva přímo do spalovací komory. Použitá konstrukce umožňuje přesné dávkování motorové nafty v závislosti na zatížení a otáčkách, což podporuje udržení odpovídajícího výkonu, točivého momentu a omezení spotřeby paliva. Součást patří do skupiny Vstřikovací trysky, díky čemuž spolupracuje se systémem řízení motoru a zajišťuje správné formování palivového paprsku a rovnoměrné spalování v každém válci. Správně fungující vstřikovač také pomáhá omezit kouřivost, nepravidelný chod na volnoběh a poklesy výkonu.

Určení a kompatibilita

Prezentovaný vstřikovač je určen pro palivové systémy vznětových motorů v modelu Volkswagen Eos 1F s jednotkou 2.0 TDI. Správné přizpůsobení konkrétní verzi motoru a řídicí jednotce motoru je klíčové pro zachování správné funkce celého vstřikovacího systému, proto je před montáží vhodné ověřit shodu s vaším vozidlem. Originální původ ze skupiny Volkswagen znamená zachování továrních provozních parametrů, geometrie trysky a charakteristiky vstřiku, což usnadňuje integraci se stávající elektrickou a mechanickou instalací ve vozidle.

Stav součásti a aspekty montáže

Nabízený vstřikovač je použitým dílem, což umožňuje ekonomickou opravu vstřikovacího systému při zachování originální konstrukce. Před montáží se doporučuje standardní dílenský postup: kontrola těsnosti, ověření parametrů na zkušební stolici a výměna nezbytných těsnění v souladu s doporučeními výrobce vozidla. Profesionální montáž vstřikovače v motoru 2.0 TDI vyžaduje zachování odpovídající čistoty v sedle hlavy válců, použití správného utahovacího momentu a následnou adaptaci v řídicí jednotce motoru, pokud je v daném systému vyžadována. Díky tomu lze dosáhnout stabilního vstřikovacího tlaku, rovnoměrného chodu všech válců a omezit riziko opětovných závad.

Výhody správně fungujícího dieselového vstřikování

Funkční vstřikovač ve vznětovém motoru se projevuje:

• rovnoměrnějším chodem pohonné jednotky v celém rozsahu otáček,
• lepší reakcí na pedál plynu a předvídatelnou dynamikou,
• omezením nadměrné kouřivosti a vibrací,
• stabilními starty za studena i za tepla. Pro lepší pochopení příznaků opotřebení vstřikovacích prvků a následků jejich zanedbání se vyplatí seznámit se s průvodcem: Závady dieselových vstřikovačů – jak je rozpoznat a čím hrozí jejich zanedbání. To vám umožní vědomě posoudit stav palivového systému a naplánovat opravu v odpovídající fázi.

Rozšíření vstřikovacího systému ve voze Volkswagen Eos

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti vstřikovacího systému ve svém voze Volkswagen a potřebujete další součásti ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné vstřikovače, trysky nebo prvky řízení dávky paliva, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vstřikovací trysky Volkswagen.