VW Transporter T6.1 Audi A3 Vstřikovač Paliva 2.0 TDI 03L130277B

VW Transporter T6.1 Audi A3 Vstřikovač Paliva 2.0 TDI je originální součást palivového systému vznětových motorů značky Volkswagen, určená pro přesné dávkování motorové nafty. Použitý díl z kategorie Vstřikovací trysky umožňuje technickou, ekonomickou a továrním specifikacím odpovídající opravu vstřikovacího systému ve vozidlech s motorem 2.0 TDI.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03L130277B-1
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03L130277B
• Zaměnitelná čísla: 03L130277B, 03L 130 277 B, A2C9626040080
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Určení a funkce vstřikovače

Prezentovaný vstřikovač paliva pracuje v palivovém systému typu Diesel a odpovídá za rozprašování paliva pod vysokým tlakem přímo do spalovací komory. Správně zvolená vstřikovací tryska má zásadní význam pro:

• stabilní chod jednotky 2.0 TDI v celém rozsahu zatížení,
• udržení správného kultivovaného chodu motoru,
• omezení kouřivosti a nadměrných emisí výfukových plynů,
• zachování továrních parametrů výkonu a točivého momentu. Vhodná charakteristika rozprašování a shoda s továrním řízením motoru činí z tohoto vstřikovače správnou volbu při opravách systému common rail u modelů VW Transporter T6.1 a Audi A3 s jednotkou 2.0 TDI.

Výhody použití originální vstřikovací trysky

Použití originální vstřikovací trysky ve vznětovém motoru přináší měřitelné provozní výhody. Součást navržená výrobcem vozidla zajišťuje:

• odpovídající parametry rozprašování paliva přizpůsobené mapám vstřikování ECU,
• kompatibilitu s továrním palivovým systémem a příslušenstvím motoru,
• možnost obnovení správného startování za studena i za tepla,
• omezení rizika nerovnoměrného chodu na volnoběh a cukání při zrychlování. Pro uživatele vozidel VW Transporter T6.1 a Audi A3 s motorem 2.0 TDI je volba originální vstřikovací trysky způsobem, jak provést technicky správnou opravu bez kompromisů spojených s levnými náhradami.

Stav, ověření a výběr dílu

Nabízený vstřikovač je použitým dílem, což umožňuje snížení nákladů na opravu při zachování originální konstrukce a provozních parametrů. Před montáží se doporučuje ověřit shodu s konkrétní verzí motoru 2.0 TDI a zkontrolovat palivový systém z hlediska čistoty a správného pracovního tlaku. Pro správný výběr dílu je vhodné využít OEM číslo a zaměnitelná čísla uvedená v technické specifikaci produktu. Díky tomu lze vstřikovač přesně přizpůsobit konkrétní variantě pohonné jednotky a vyhnout se problémům s kompatibilitou.

Diagnostika a provoz vstřikovacího systému

Nesprávně fungující vstřikovací tryska může způsobovat potíže se startováním, pokles výkonu, zvýšenou spotřebu paliva nebo charakteristické klepání při chodu motoru. Pro lepší pochopení příznaků a následků zanedbání závad vstřikovačů doporučujeme přečíst si článek Závady dieselových vstřikovačů – jak je rozpoznat a co hrozí při jejich zanedbání, ve kterém jsou rozebrány typické symptomy a diagnostické metody.

Vstřikovací trysky Volkswagen – rozšíření a modernizace systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další součásti ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné vstřikovače, koncovky vstřiků nebo upevňovací prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Vstřikovací trysky Volkswagen. Pokud zároveň kompletujete i další použité komponenty pro opravu vozu a záleží Vám na pohodlném přístupu typu „vše na jednom místě“, může být užitečný průvodce Komplexní zásobování: Od motoru až po nejmenší sponku – jak zkompletovat použité autodíly na jednom místě?, který popisuje praktické zásady výběru originálních použitých dílů.